トライアンフのデイトナ675！カッコよく人気のバイクをCHECK！

今回はトライアンフのデイトナ675について、ご紹介します！

トライアンフのデイトナ675。
実用性などやデザインやカスタム性でも人気を博しているのがトライアンフのデイトナ675。

トライアンフのデイトナ675
実用性などやデザイン、高級感で人気を博しているのがトライアンフのデイトナ675

デイトナ675はトライアンフの初の3気筒モデルとして、スーパースポーツクラスにエントリーして以来、デイトナ675はスポーツクラスの中でもトップモデルとしての地位を築いています。

トライアンフのデイトナ675ですが、トップクラスの軽量フレームと細身の3気筒エンジン。
この組み合わせが優れた操作性と機敏さ、そして沸き起こる興奮を体感できることでしょう！

デイトナ675は2009 年に改良を加えられ次のステージへと進みます。フロントとリアに新しいフルアジャスタブルサスペンションを装備し、ライダーはハイスピードとロースピードのサスペンションの減衰をそれぞれ調整することが可能となりました。

続いてトライアンフのデイトナ675についての性能についてです。

トライアンフのデイトナ675はデザインもさることながら、
もちろんその機能性もデイトナ675は高い評価を得ています。

トライアンフのデイトナ675のスペックをご紹介します！

2009年モデル

タイプ　水冷 DOHC 並列3気筒
排気量　675cc
ボア/ストローク　74 x 52.3mm
圧縮比　12.65:1
燃料システム　マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、ラムエアーシステム
トランスミッション
二次減速　Oリングチェーン
クラッチ　湿式多板
変速機　6速

フレーム　アルミ製ツインスパータイプ
スイングアーム　アルミ製両持ちタイプ
フロントホイール　5 スポーク、 17 x 3.5インチ
リアホイール　5 スポーク、 17 x 5.5インチ
フロントタイヤ　120/70 ZR17 推奨タイヤ：ピレリ/ドラゴン・スーパーコルエサ・プロ、ミシュラン/パイロットパワー B、ブリジストン/BT014 G
リアタイヤ　180/55 ZR 17 -推奨タイヤ：上記に同じ
フロントサスペンション　４１ｍｍ 径倒立式フォーク、フルアジャスタブルサスペンション、サスペンショントラベル 120mm
リアサスペンション　モノショック、フルアジャスタブルサスペンション、ホイールトラベル 130mm
フロントブレーキ　308ｍｍ ダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ　220ｍｍ シングルディスク、シングルピストンキャリパー

トライアンフのデイトナ675のスペック情報でした！

ではトライアンフのデイトナ675の性能について、ユーザーの声を見てみましょう。

などといったトライアンフのデイトナ675の声がありました。

スピードが速いなど全体的にトライアンフのデイトナ675の満足度は高いのではないでしょうか。

次にトライアンフのデイトナ675や乗り心地です。

トライアンフのデイトナ675の評価は全体的な評価は良いですが乗り心地はあまり良くないみたいですね！

【トライアンフのデイトナ675の新車価格】

メーカー希望小売価格（東京地区） 1,315,020円

いかがでしたか？
トライアンフのデイトナ675についてまとめさせていたいただきました！

トライアンフのデイトナ675の満足度はかなり高く、
特にパワーがあり速いバイクが好きな方男性にはトライアンフのデイトナ675ぴったりではないでしょうか。

トライアンフのデイトナ675の購入を迷っている方に、ぜひ参考にしていただければと思います