ヤマハのシティーコミューター、トリシティとはどういう乗り物か？

女優の大島優子さんが出演しているテレビCMをご覧になられた方もいらっしゃるかもしれませんね。

ヤマハトリシティは、ヤマハ発動機が2014年9月に発売した、排気量125ccの第二種原動機付自転車なんですね。

ちなみに、この「第二種原動機付自転車」とは、道路運送車両法での呼び方で、道路交通法では「小型の自動二輪車」ということになります。従いまして、「原付免許」では運転することができません。

また、普通自動車免許を所持していましても、残念ながら、「自動二輪免許」も所持していないと運転できないんですね。

そして、翌年2014年9月から市販されている、水冷125ccの自動二輪車で、AT小型限定普通自動二輪免許以上の自動二輪免許を所持していれば運転することができます。

この、LMWのメリットとしては、砂交じりの道路での転倒がしにくいこと、急ブレーキをかけた際に前輪がロックしにくいこと、コーナリング中や横風が吹いている最の安定感などがあげられます。

【ヤマハトリシティ 主要諸元】
・全高×全幅×全高：1,905mm／735mm／1,215mm
・車両重量：152kg
・カタログ燃費(WMTCモード値)38.8km/L（クラス1） 1名乗車時
・最高出力：8.1kW（11PS）／9,000r/min
・最大トルク：10N・m（1.0kgf・m）／5,500r/min

ヤマハトリシティの燃費でWMTCモードというのは、バイクのクラスごとに計測条件が定められており、実燃費に非常に近い数値で表示されるんですね。ですから、カタログの燃費値と実燃費に乖離(へだたり)がほとんど見られない特徴があります。

【ヤマハトリシティのお値段】
・トリシティ125ABS(アンチロックブレーキシステム付)：39万9千600円 [消費税8%含む]
・トリシティ125：35万6千400円 [消費税8%含む]

前章でご説明したように、走行安定性の高い、ヤマハトリシティですが、最高速度はどのくらい発揮できるのでしょうか？

ヤマハは、2016年9月から、欧州でヤマハトリシティ155の販売を開始しています。走りと燃費の両立を実現した、「Blue Core」エンジンを採用し、フレームの剛性アップ、LEDヘッドライトが採用されています。

【ヤマハトリシティ155 エンジンパワー】
・最大出力：最高出力：14.9ps / 8000rpm
・最大トルク：10.6lb-ft.(14.4N・m) / 6,000rpm

なお、このヤマハトリシティ155は、欧州での販売を皮切りに、順次アジア、日本でも発売予定となっているようです。

アイデア次第で、非常に有効に利用できるシティコミューター、ヤマハトリシティをカスタム化してみましょう！！

この章では、トリシティを個性的に演出する、カスタマイズパーツをご紹介します。

トリシティは、道路交通法上では「小型の自動二輪車」ですが、トライク化することで、ヘルメット着用義務なし、普通免許で運転できるようになります。こちらは、静岡のB-Houseさんで49万8千円で販売されているトリシティトライクカスタムです。

実は、ヤマハトリシティは、3輪ありますが、停止した時に自立できないんですね！しかし、トライクであれば停止時も自立できるので、路面に足を着く必要もありません。

こちらは、京都の天神川ファクトリーさんで製作されるカスタムバイクで、コンプリートされた新車で46万4千400円で販売されています。