ビッグスクーター人気の火付け役！マジェスティのマフラーまとめ

マジェスティ

こちらがマジェスティです。1995年に発売されたマジェスティ、ビッグスクーター人気の火付け役と言っても過言ではありません。大きな収納と、ゆったりとしたスタイリングが大好評です。

マジェスティ　スペック

エンジン種類 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
総排気量 249
最高出力(kW/rpm) 14(19PS)/6500
最大トルク(N・m/rpm) 22(2.2kgf・m)/5000
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） 38(60km/h)

マジェスティ　カスタム

マジェスティ　カスタムです。かっこよすぎます！これだと他の人と被ることはないでしょう！

マジェスティ用マフラー　BEAMS[ビームス]マフラー マジェスティ

グラデーションがかっこいい！ビームス製マジェスティ用マフラー

マジェスティ用マフラー GGタイプマフラー レーシングタイプ ブラックカーボン ASAKURA

大柄なビッグスクーターの車体にマッチするよう、極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径という仕様で、バランスのとれた仕上がりなっています。
ブラックカーボンタイプはステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。

マジェスティ用マフラー　ROSSOバイアスマフラー

バイクパーツ用品 ビックマート
驚愕のスタイルを実現したカチアゲマフラーバイアス。
サイレンサー筒部には、100φ×450mmの鮮やかな発色のチタンを使用。
自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。

マジェスティ用マフラー　マジェスティ2504D9 STタイプマフラー ASAKURA

●低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
●振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。
●サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。

マジェスティ用マフラー　SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA

●性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
●サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。

マジェスティ用マフラー　ビートイットマフラー チタン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）

●カスタムスクーター誌とウイルズウィンとのコラボレーション（共同制作）で誕生した、レーシースタイルのハイクオリティマフラーです。
●ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。
●ビートイットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。