ツーリング前後にやっておきたい超基本バイクメンテナンス！！

洗車をこまめに行うことで、大切なバイクをきれいにしながら、
乗車時には気づかないバイクの異変に早く気づくことができます。
大切なバイクにより愛着を感じることができ、
バイクの不調に気づくことがメンテナンスの第一歩となります。

洗車時の注意点は以下の通りです。

バイクは、車と違いすべての箇所に水がかかってしまうので、メンテナンス前にイグニッションホイールなど水が入ると困る場所は、テープで事前時に塞ぐようにしましょう。
スクーターも鍵穴は塞いでおきましょう。

バイクは雨でも走行できるようにカウルなどで覆われているため、
上から水をかける程度では不具合を生じることはありません。
ですが、下から高圧で水をかけると水が浸入してしまい故障や不具合の原因となります。
＊カウルを外しての洗車もＮＧです。

バイクの油汚れは、通常の洗車シャンプーでは落ちないことがあります。
洗車用スポンジを使って、泡をすくってバイクの車体を洗いましょう。
汚れ落としは、塗装面から先に洗い、洗うときは強くこすらず優しく洗いましょう。

拭き取る過程は、洗車の中でも重要な過程になります。
水気が残っていると汚れのように残ってしまう上に、ねじが腐食する原因となってしまいます。
レバーの根元やねじ周辺は注意して拭きましょう。

バイクがきれいになったら、次は洗車後のメンテナンスに取り掛かりましょう。

洗車をすると汚れと一緒にバイクに必要な油分も洗い流されてしまうため、
洗車後は必ず注油をしてバイクをメンテナンスしましょう。
また、注油後の余分な油分は必ず拭き取りましょう。
ほとりが付着すると汚れの原因となります。

ブレーキレバーはスムーズな動作が求められます。
ここは特に注油を忘れないようにしましょう。
ブレーキレバーの注油後は、クラッチレバーも注油しておきましょう。

取り付け部分の可動部以外に、
タンデムステップ・シフトリンク・ブレーキペダルなどの可動部も注油が必要です。

簡単なメンテナンスで、腐食部分の進行を防ぐことができます。
大切なバイクが無残な姿になる前に、
メンテナンスの時にはしっかりリペアするようにしておきましょう。

リペアを行うことで、埃や汚れが隙間に入らないようにすることができます。

メンテナンスが終わった後は、ポジション調整が必要です。
まずは、バイクに跨ってライディングポジションを確認し、
違和感がある部分はポジション調整をしましょう。


メンテナンスの後これらの調整を怠ると、大きな事故につながることにもなります。
ポジション確認も大切なメンテナンスの一つの作業だということをしっかり覚えておきましょう。