こんな時はどうすれば！？バイクのパンクについてまとめてみました
2016/05/08
みーこ11
国産400CC以下の新車で乗れるクルーザーバイクを調べてみた！
国産の新車で乗れるクルーザーバイクを調べてみました。今回は400CC以下です。クルーザー他にはアメリカンと呼ばれますが、比較的大型バイクが多いですが中型免許でも乗りたいですよね！カスタムしたいですよね！新車で乗れるクルーザーバイクはこれだ！
目次
皆さん、クルーザーバイクはご存知ですか？アメリカンとも呼ばれます。知ってますよね？ゆったりと、どっしりと乗れるクルーザーバイク。こんなバイクで旅に出かけたいものです。それでは、中型二輪免許で乗れる国産クルーザーバイクをご紹介！
クルーザーバイク
250CCのクルーザーバイク！ドラッグスター250
こちら、ヤマハが発売しているドラッグスター250です。現在、国産のクルーザーバイクの国内販売はこの車種だけになってしまいました。足つきもよく、扱いやすい！女性にも大人気のドラッグスター250です
ドラッグスター250 スペック
エンジン種別 空冷 4ストローク・SOHC・2バルブV型2気筒
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 22Nm(2.2kg・m)/6,000rpm
最高出力 (kw [PS]/rpm) 17kw(23ps)/8,000rpm
排気量 (cm3) 248
燃費 (km/L) 51km/L(60km/h)
クルーザーバイク
ドラッグスター250 カスタムです。クルーザーバイクはカスタムの楽しさがあります！
そんなドラッグスター250の価格は
594,000円 [消費税8%含む]
クルーザーバイク
登場は1996年。不動の人気車種。ドラッグスター400。
こちらドラッグスター400です。先ほどの250のお兄ちゃんでしょうか。1996年に登場以来、ミドルクラスのクルーザーとして大人気。ホンダのスティードが健在のころは人気を二分する頃もあったように思いますが、現在ではミドルクラスの人気は不動の物。
ドラッグスター400 スペック
エンジン種別 空冷 4ストローク・SOHC・2バルブV型2気筒
最高出力 (kw [PS]/rpm) 24kw(32ps)/7,500rpm
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 32Nm(3.3kg・m)/6,000rpm
排気量 (cm3) 399
燃費 (km/L) 43km/L(60km/h)
クルーザーバイク
こちらは、ドラッグスタークラシック400です。
その名の通り、エンジンのスペックなど基本的には変わりませんが、タイヤが太くなったり、要所にメッキを施し、クラシックに仕上げたクルーザーバイクです。
クルーザーバイク
ドラッグスター400カスタムです。国産クルーザーの一番人気のドラッグスター！カスタムの種類が豊富です。
両方の価格は
ドラッグスター400
781,920円 [消費税8%含む]
ドラッグスタークラシック400
822,960円 [消費税8%含む]
となっています。
クルーザーバイク
こちらはスズキから発売されているブルバード400です。
中々の美しいスタイルを持つブルバード400。見ての通り、メッキをふんだんに使い煌びやかな仕上がりになっています。独特のカウルも存在感があります。マフラーはスラッシュカットタイプのデュアルマフラーを採用。良いクルーザーバイクです。しかし、残念ながら2016年に販売が終了するそうです・・・残念！
ブルバード400 スペック
エンジン種別 水冷 4サイクル・V型2気筒
最高出力 (kw [PS]/rpm) 24kw(33ps)/8,000rpm
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 33Nm(3.4kg・m)/6,000rpm
排気量 (cm3) 399
燃費 (km/L) 36km/L(60km/h)
ブルバード400
ブルバード400カスタムです。元々、スタイル的にまとまってましたので、それを崩さずにカスタムされています。
クルーザーバイク
ブルバード400の価格は864,000円（消費税8％込み）
クルーザーバイク
スズキから発売。イントルーダークラシック400。
こちらもスズキから発売されているイントルーダークラシック400。エンジンは先に紹介したブルバード400と同じ。大きく変わるのがカウル部分でしょうか。残念ながらこちらも2016年に販売終了。
クルーザーバイク
イントルーダークラシック400カスタムです。400CCとは思えない大きく見えます！クルーザーらしいですね。
クルーザーバイク
イントルーダークラシック400の価格は853,200円（消費税8％込み）
クルーザーバイク
ホンダから発売されているシャドウクラシック400です。
ホンダから発売されているシャドウクラシック400です。ホンダが誇る、吸気にPGM-FIを採用。しかし、2008年のフルモデルチェンジ境にその先の記事が一切見当たらない・・・
シャドウクラシック400
エンジン 水冷SOHC V型2気筒
排気量 398㏄
最高出力 23Kw（31PS）7000rpm
最大トルク 33Nm（3.4kgm）／3500rpm
クルーザーバイク
シャドウクラシック400カスタムです。このシャドウクラシック400でカスタムを検索してもなかなか見つかりません。逆にカスタムして乗れば目立つかも？
クルーザーバイク
シャドウクラシック400の価格は
SHADOW Classic<400>（ツートーン） ¥842,400（消費税抜本体価格 ¥780,000）
SHADOW Classic<400>（ソリッド） ¥810,000（消費税抜本体価格 ¥750,000）
いかがでしたか？～400CC国産クルーザーバイクの新車をまとめてみました。調べますと新車で買える400CCまでのクルーザーバイクはまもなくヤマハが発売するドラッグスター、ホンダが発売しているシャドウクラシック400だけになってしまいそうです。やはりクルーザーバイクは大型が人気なのでしょうか？カスタムの楽しさ！豊富なカスタム方法！カスタムの醍醐味を教えてくれるクルーザーバイク。いつか、各社からクルーザーバイクが復活してくれることを願います！
