軽量かつコンパクトボディ!スズキ　アドレスV125Sの全てを徹底調査！

アドレスV125Sは、スズキが製造、販売しているスクータータイプのオートバイです。2010年8月に販売を開始し、今年で、5年目を迎えています。

スズキ　アドレスV125Sの主な特徴は、スマートでエッジの効いたスタイリッシュなデザインと、軽量かつコンパクトボディながら、高出力と燃費性能を実現している点です。

また、スタイリッシュなデザインですが、スズキ　アドレスV125Sの機能性は、高い評価を受けています。

今回は、このスズキ　アドレスV125Sについて、ご紹介します！

まずは、スズキ　アドレスV125Sの性能をチェックしましょう。

スズキ　アドレスV125Sは、強制空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載しています。

スズキ　アドレスV125Sのエンジンは、
総排気量：124㎤、最高出力：7.3kW[9.9PS]/7,500rpm、最大トルク：10Nm[1.0kgfm]/6,000rpm
を発揮します。

また、スズキ　アドレスV125Sの気になる燃費は、
・アドレスV125S　　　⇒　　　52.0km/L（2名乗車時）（60km/h定地燃費値）
・アドレスV125S　　　⇒　　　42.6km/L（1名乗車時）（WMTCモード値　クラス1）
となっています。

では、スズキ　アドレスV125Sの性能について、ユーザーの声を見てみましょう。

・加速は、フラットにしていく感じです。
・アクセルとエンジンの繋がりがシャープになった気がします。
・低速がもっさりしている感じです。
・ストレスを感じる事はまず無いです。

・少し硬さは感じますが、軽快で通勤使用にはもってこいです。
・バランスが良く、安定しています。
・フロントブレーキを強めにしないと止まらない。
・フロントブレーキの効きは、良くないですね。

などといった声がありました。
全体的にスズキ　アドレスV125Sの満足度は、そこそこ高いのではないでしょうか。ただし、フロントブレーキの効きがあまり良くないようですので、注意しましょう。

次に、スズキ　アドレスV125Sのデザインや乗り心地です。
デザインは、スタイリッシュですね。

こちらの写真は、スズキ　アドレスV125S：パールブレーシングホワイトです。シンプルですが、エッジの効いたデザインとなっていますね。

こちらの写真は、スズキ　アドレスV125S：キャンディカプリブルーです。カラーバリエーションは、ファントムブラックメタリックNo.2、グラススパークルブラックの計4色となっています。

それでは、スズキ　アドレスV125Sのデザインや乗り心地について、ユーザーの声を見てみましょう。

・乗り心地は、非常に良好で快適です。
・減衰性は、あまり高くなく路面状況をモロに受ける印象です。
・１時間ほど乗ってもあまり疲れません。
・シートが狭く、お尻に当たる面積が小さいせいかお尻が痛くなりますね。

・カッコイイと思います。
・ボリューム感があって好きですね。
・デザインは、好きです。
・メーター内に時計を標準装備しているので、通勤利用に便利です。

などといった声がありました。
全体的にスズキ　アドレスV125Sのデザインに関する満足度は、高い評価を得ています。また、乗り心地の満足度は、そこそこ高いようです。

それでは、最後にスズキ　アドレスV125Sの値段をチェックしましょう！
新車と中古車の値段はこちらです。

【新車の価格相場 】
スズキ　アドレスV125Sのメーカー希望小売価格は、
・アドレスV125S　　　⇒　　　268,920円
となっています。

【中古の価格相場】
スズキ　アドレスV125Sの中古価格は、
・アドレスV125S　　　⇒　　10万～25万円台
となっています。

スズキ　アドレスV125Sの中古は、新車価格より平均で、5万円程度安く入手できそうですね。

いかがでしたか？
今回の記事では、スズキ　アドレスV125Sの性能・デザイン・乗り心地・価格を見てみました。

スズキ　アドレスV125Sユーザーの満足度は、そこそこ高い評価でした。特に、通勤、通学にぴったりではないでしょうか。

スズキ　アドレスV125Sの購入を迷っている方は、ぜひ、参考にしていただければと思います！