日本の1000㏄バイクは世界に通用するぞ！1000㏄以上のバイクまとめ

あなたは、大型バイクの免許をもっていますか？持っている人も、持って今ない人もその時の為に1000㏄バイクを調べておきましょう！

国産1000㏄バイクだけではなく、日本を代表するバイクですよね！乗っているだけで目立ちます！そして、一緒に世界最速を目指しましょう！

スズキ・隼スペック
エンジン型式 / 弁方式 X704・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
最高出力 145kW〈197PS〉 / 9,500rpm
最大トルク 155N・m〈15.8kgf・m〉 / 7,200rpm
総排気量 1,339cm3
燃料消費率 国土交通省届出値：定地燃費値 28.0km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 17.6km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時

国産1000㏄バイク　スズキ・隼のお値段は

1,609,200円
（消費税抜き 1,490,000円）
日本最高の1000㏄バイクです！

ホンダのスーパースポーツのフラッグシップモデルの代表的なスタイル。このクラスでは足つきの良いほうではないでしょうか。このバイクの良い所は高回転での使い回し、高回転で一番良い所が出るところです。ですので、サーキットでは良い性格ですが、一般道ではグズッて性格が悪くなります。

ホンダ　CBR1000RR　スペック
エンジン型式 SC59E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力（kW[PS]/rpm） 91[123]/9,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 97[9.9]/8,500
総排気量（cm3） 999
燃料消費率（km/L） 国土交通省届出値:
定地燃費値（60km/h） 25.1《26.1》〈2名乗車時〉《1名乗車時》
WMTCモード値（クラス） 17.3（クラス 3-2）〈1名乗車時〉

国産1000㏄バイク　ホンダ・CBR1000RRのお値段は
￥1,501,200（消費税抜本体価格 ￥1,390,000）～￥2,030,400（消費税抜本体価格 ￥1,880,000）

カワサキ・Ninja　H2のスペック
エンジン種類／弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
最高出力 228kW(310PS)/14,000rpm
ラムエア加圧時：240kW(326PS)/14,000rpm
最大トルク 165N・m(16.8kgf・m)/12,500rpm
総排気量 998cm³

国産1000㏄バイク　カワサキ・Ninja　H2の価格は
5,724,000円
(本体価格5,300,000円、消費税424,000円)

またまた1000㏄バイクに顔を出したスズキです。限りなくスポーツなGSX-S1000F。高速をゆっくり流す。というのは全く似合わない、元気の良いバイクです。そしてスタイリングもカッコイイ！

スズキ・GSX-S1000F　ABSのスペック
エンジン型式 / 弁方式 T719・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
最高出力 107kW〈145PS〉 / 10,000rpm
最大トルク 106N・m〈10.7kgf・m〉 / 9,500rpm
総排気量 998cm3
燃料消費率 国土交通省届出値：定地燃費値 23.8km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 19.2km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時

国産1000㏄バイク　スズキ・GSX-S1000F　ABSの価格は

1,166,400円
（消費税抜き 1,080,000円）

ヤマハ　FZ1　FAZERは、日本向けに開発された1000㏄バイクと言っても良いと思います。取り回しの良さや、パワーがでるタイミングを見ても、日本向けのバイクです。日本の交通事情もみて、どこでこのバイクを活かすか？よくわかっています。

ヤマハ　FZ1　FAZERスペック
原動機種類　水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
気筒数配列　直列4気筒
最高出力　69kW（94PS）／9,000r/min
最大トルク　80N・m（8.2kgf・m） ／7,500r/min
総排気量　998cm3

国産1000㏄バイク　ヤマハ　FZ1　FAZERの価格は

1,080,000円 [消費税8%含む]（本体価格 1,000,000円）

国産1000㏄バイクロードスポーツタイプをまとめてみました。最近輸入バイクが大型バイクを占めてきましたが日本にも1000㏄越えのバイクはありますし1000ｃｃは評価を残しています。これからも1000㏄バイクから目が離せません。