THEお仕事バイクをカスタム！スーパーカブのマフラーを調査！

スーパーカブ

一日、生活していると、見ないことはないぐらいに日本に定着しているスーパーカブ。カブといのは元々バイクの名前ではなかったそうで、自転車補助エンジンキットに採用された商標なんだそうです。パワフルを意味するカブ。そのまま車名へと使われ、日本へ定着。知らない人はいないほどの低燃費のお仕事バイク！それがスーパーカブ！

スーパーカブ５０　スペック

エンジン　空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3） 49
最高出力*2
（kW[PS]/rpm） 2.7[3.7]/7,500
最大トルク*2
（N・m[kgf・m]/rpm） 3.8[0.39]/5,500
燃料消費率（km/L） 国土交通省届出値:定地燃費値（km/h） 110.0（30）〈1名乗車時〉
WMTCモード値（クラス） 75.2（クラス 1）〈1名乗車時〉

スーパーカブ110　スペック

エンジン　空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3） 109
最高出力*2
（kW[PS]/rpm）5.9[8.0]/7,500
最大トルク*2
（N・m[kgf・m]/rpm）8.5[0.87]/5,500
燃料消費率（km/L） 国土交通省届出値:定地燃費値（km/h）63.5（60）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（クラス） 65.6（クラス 1）〈1名乗車時〉

スーパーカブマフラー　メガホンマフラーブラック MORIWAKI

ブラックのシンプルなスタイル！ショートなマフラーがかっこいい！カスタムしたのが一目でわかります！

スーパーカブマフラー　アルミマフラー RPM スーパーカブ

RPMならではのφ67スリムボディサイレンサーを搭載。見た目良しです！

スーパーカブマフラー　NHRC製 レーシング マフラー クローム C50 スーパーカブ

純正風メッキマフラーです。
1983年モデル以降の「デラックス・スタンダード・カスタム」各タイプにつかえます。
マフラーステー・エキパイ部のヒートガードは純正の物を移植してお使いください。

スーパーカブマフラー　シャープダウンマフラー ウイルズウィン

シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを使用した、カブ50用マフラーです。シャープマフラーより更に低く短くなっています。センタースタンド、キックペダルはそのままで取り付け可能ですが、センタースタンドは使用できなくなります。そしてこのマフラーの1番の売りは、音です。音量、音質は抜群です！とても50ccの音とは思えないほど低くて、重厚感があります。決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。

スーパーカブマフラー　スポーティーダウンマフラー

スーパーカブに似合う、ショートスタイルマフラー！！

落ち着いたデザインのダウンタイプを採用した1ピース構造マフラー。
低速域を犠牲にする事なく高速域にかけパワーアップし、
ピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現

スーパーカブマフラー　Ｄステンレスマフラー

サイレンサー内部はストレートのパンチング構造で重低音のサウンド設定となっております。

ノーマルから110ｃｃまで対応しております