厳ついマスクが魅力です！Kawasaki・Z250のマフラーを調査！

Kawasaki・Z250

こちらがZ250！Ninjaシリーズや、Zシリーズを排出したKawasakiらしいデザインがかっこよくないですか？ストリートファイターモデルというと、250CCは世界で唯一らしいです。貴重なZ250です。しかも、何の前触れもなく突如、ホームページにZ250が掲載、発売となり世間を驚かせました！Kawasakiの狙いですかね？思いつきですかね？

Kawasaki・Z250　スペック

エンジン種類／弁方式 水冷4ストローク並列2気筒 ／ DOHC4バルブ
総排気量 248cm³
最高出力 23kW(31PS）/11,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
燃料消費率（km/L）38km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
　　　　　　　　25.7km/L（WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時）

Kawasaki・Z250

Z250カスタム！さらにかっこよくなっています。

Z250マフラー　コニカルGPサイレンサー ステンレス φ50.8 汎用

こちら、サイズが合えば他のバイクにもつけることができます。
このタイプのマフラー、よく見かけるようになりました。
やはりこのかち上がったスパルタンでレーシーなスタイルは人気があるようです。
エンドバッフルが付属いたしますので音量はそれほど大きくなることはありませんが、
ストレート構造のためエキパイの形状や車種によっては車検に通らない音量になってしまうこともございますのでご了承ください。

Z250マフラー　ステンレス製 カーボン ヘキサゴナルエンドサイレンサー

汎用のステンレス製カーボンエンドサイレンサーです。
エンド部分にかけてヘキサゴン（六角形）形状となり、レーシーでデザイン性の高いサイレンサーです。エンドバッフルが付属いたしますので音量はそれほど大きくなることはありませんが、ストレート構造のためエキパイの形状や車種によっては車検に通らない音量になってしまうこともございますのでご了承ください。

Z250マフラー　 NASSERT Evolution フルエキゾーストマフラー

二気筒独自のエキゾーストノートを奏でつつもオリジナル触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。
低速から高速までスムーズな加速
タンデム可能
重量は、ノーマルマフラー6.2kgに対し、2.5kgと超軽量

Z250マフラー　ツーブラザーズレーシング スリップオンマフラー M2カーボンサイレンサー

カーボン素材がかっこいいマフラー。

Z250マフラー　ストリートコンセプト スリップオンマフラー

より優れたパフォーマンスと高い静音性を両立しながらも迫力のある低音を表現する事に成功しました。

Z250マフラー　ダブルアールズ フルエキゾーストマフラー

Ninja250/Z250 の特性をフルエキに交換する事で更にアップデート。
スリップオンでは、得られなかったNinja250 本来のエンジン特性を堪能して頂けます。
アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルクを犠牲にする事無く、高回転域では強烈なパワーを体感頂けます。