バイクの車種や乗り方によってによって適正空気圧が違うってホント？

空気圧がバイクに与える影響は、バイクを自転車に置き換えて考えるとわかりやすいですね。
もしも自転車の空気圧が低ければその分タイヤと地面の設置面積が大きくなり、路面からの摩擦抵抗が大きくなります。路面接触面積が大きくなれば釘などの異物も踏みやすくなってしまいます。

また、路面からの摩擦抵抗が大きくなるということはグリップしやすくなるということでもあります。
タイヤの空気圧がバイクのコーナリング性能にも影響を与えてしまうのです。

では高すぎる場合にはどのような影響があるのでしょうか？

では、自分のバイクの適正空気圧はどうやって知ればよいのでしょうか？

ここには
・対応タイヤ
・前後タイヤの適正空気圧
などが書かれています。一度チェックしておきましょう。

取扱説明書には二人乗りの際の空気圧や、大型バイクの場合は高速走行時の空気圧などさらに詳しく適正空気圧が書かれています。

実は乗り方によっても適正空気圧は変わります。

サーキット走行時の冷間時タイヤ空気圧はバイクメーカー指定値よりも低めに設定されています。
これはサーキット走行中にタイヤが温まり、内部の空気が膨張、内部空気圧が高まることを想定しているからです。

では、今現在のバイクタイヤの空気圧はどうやって測ればよいのでしょうか？
主な方法はふたつあります。

ガソリンスタンドで給油ついでに確認するのがお手軽な方法です。
バイクの走行直後はタイヤが温まっているので、タイヤが十分に冷えてから確認するのがポイントです。
月に一度を目安に確認しましょう。

バイクタイヤの空気圧がわかったら適正空気圧に調整してあげましょう。
こちらも主に二つの方法があります。

ガソリンスタンドなら、空気圧をチェックした後にすぐコンプレッサーで空気圧を調整することができます。
フルサービスのスタンドなら、バイクでも店員さんに頼んで調整してもらうことができます。
バイクビギナーの方は一度スタンドで調整の仕方を見ておくとよいでしょう。

バイクでオフロードを走行後タイヤ空気圧を標準空気圧に戻したい。
自分でタイヤ交換をしたので空気圧調整も自分でやりたい。
しかし、ガソリンスタンドにあるようなコンプレッサーを自宅に導入するのはなかなか難しいものです…。

実は、バイク用の空気入れが販売されています。

自分のバイクや乗り方に合った空気圧で快適なバイクライフを楽しみましょう！