2016年ハーレーで最も進化を遂げたのはソフテイルファミリー！！

ハーレーダビッドソン　ソフテイル (Softail ) は、アメリカのオートバイメーカー、ハーレーダビッドソンが製造するクルーザータイプのオートバイシリーズです。

1984年に初代が登場し、本物のアメリカンバイクを目指したスタイルにこだわっていて、日本でも最も人気が高い車種です。
クラシカルなFL系とカスタムなFX系に分かれていて、バランサー内蔵型のエンジンをフレームに直接搭載するリジットマウンドを採用し、エンジンとフレームの隙間を小さくしてエンジンを美しく見せているのが特徴です。

ハーレー2016年モデルのソフテイルは搭載エンジンが変更になりました。
一体どんなエンジンになったのでしょうか。

ソフテイルに新たに搭載されたエンジンは、「ついに」というべきか、「やっと」というべきか、日本仕様にもツインカム103（1689cc）が採用されました。
2016年モデルからはハイアウトプット仕様で、さらには電子スロットルになっています。

この新しいエンジンはハーレー2016年モデルのソフテイルファミリー全車に
搭載されています。

しかし、日本ではバイクの排気ガスや音量の規制が厳しいため、なかなか本場アメリカのハーレーに近いセッティングとはいかないようです。
もっと本場っぽくハーレーっぽくするためにはセッティングを変更しなければいけないようです。
ですが、日本仕様のハーレーそのままでも十二分に楽しめる、そんなソフテイルファミリーに仕上がっているようですよ。

ハーレー2016年モデルのソフテイルファミリーには新たな２車種がラインナップしました。
まずはその紹介から始めます。

［メーカー希望小売価格］（消費税込）
・ビビッドブラック：245万円
・ツートーン：248万5,000円

［スペック］
全長2,345mm×全幅970mm×全高1,080mm、車重321kg、シート高650mm
ホイールベース1,635mm、排気量1,801cc
エンジン：空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ『スクリーミンイーグル・ツインカム110B』
タンク容量18.9リットル、燃費18.2km/L
タイヤサイズ（F）MT90 B16 M/C 72H（R）MU85 B16 M/C 77H

［メーカー希望小売価格］（消費税込）
・ビビッドブラック：259万円
・ブラックデニム：262万5,000円

［スペック］
全長2,385mm×全幅990mm×全高1,095mm、車重333kg、シート高670mm、
ホイールベース1,630mm、排気量1,801cc
エンジン：空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ『スクリーミンイーグル・ツインカム110B』
タンク容量18.9リットル、燃費18.2km/L
タイヤサイズ（F）140/75 R17 M/C 67V（R）200/55 R17 M/C 78V

どちらもとてもスリムで、乗りやすそうですね。
小柄な女性にもあいそうですし、なによりも燃費がいいことがうれしいですね。

次はハーレー既存のソフテイルファミリーの2016年モデルを見ていきましょう。
2016年モデルはエンジンが違うため、価格も若干違ってきていると思います。

［メーカー希望小売価格］（消費税込）
・ビビッドブラック：227万円
・モノトーン：230万5,000円
・ツートーン：234万円

［スペック］
全長2,385mm×全幅985mm×全高1,115mm、車重333kg、シート高690mm
ホイールベース1,635mm、排気量1,689cc
エンジン：空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ『ツインカム103B』
タンク容量18.9リットル、燃費17.9km/L
タイヤサイズ（F）140/75 R17 M/C 67V（R）200/55 R17 M/C 78V

［メーカー希望小売価格］（消費税込）
・ビビッドブラック：232万円
・モノトーン：235万5,000円

［スペック］
全長2,385mm×全幅990mm×全高1,095mm、車重333kg、シート高670mm
ホイールベース1,630mm、排気量1,689cc
エンジン：空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ『ツインカム103B』
タンク容量18.9リットル、燃費17.9km/L
タイヤサイズ（F）140/75 R17 M/C 67V（R）200/55 R17 M/C 78V

［メーカー希望小売価格］（消費税込）
・ビビッドブラック：237万円
・モノトーン：240万5,000円
・ツートーン：244万円
・ハードキャンディー ゴールドフレーク：244万円

［スペック］
全長2,410mm×全幅980mm×全高1,100mm、車重333kg、シート高670mm
ホイールベース1,630mm、排気量1,689cc
エンジン：空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ『ツインカム103B』
タンク容量18.9リットル、燃費17.9km/L
タイヤサイズ（F）MT90 B16 M/C 72H（R）MU85 B16 M/C 77H

ハーレーで不動の人気を誇るソフテイル　デラックスですが、選べるカラーの多さと価格、燃費、どれをとっても素晴らしいと言えます。
多くのソフテイルファンが待ち望んだツインカム103Ｂエンジンの乗り味は一体どんなものなのでしょうか。

最後にハーレー2016年モデル、ソフテイルファミリーの試乗インプレッションを紹介したいと思います。
新たに搭載されたツインカム103Ｂの乗り味はどう評価されているのでしょうか。

FLSS ソフテイルスリムSの試乗インプレッションを紹介します。
試乗ライダーは田中 宏亮さんです。

「スリムSで混雑した東京都内を走っていく。やはりストリートシーンに1,801ccというパワーは不釣り合いで、2速パーシャルでゆるゆるとやりくりできてしまう。3速でめいっぱい開けてみようと思うも、すぐに信号に捕まってしまうため必要性に欠ける感が否めない。操り方次第ではあるが、やはり街中ではそのパワーを持て余すだろう。」
と評価されています。

また「スタンダードなスリムよりパンチ力もあり伸びしろも感じる。だが、排気量1,801ccのパワーを最大限に引き出せていない状態で同モデルの魅力を語るのはなかなかに難しい。それでも乗っていて抱いたことは「もっと出せるはず、もっと面白くなるはず」というその潜在能力への期待値。実際、セッティングを変えたハーレーに乗る人は、以前の状態と比べても「劇的に変わった」「違うバイクのよう」と口にするほどその変化に驚かれる。」
ともされており、やはり日本の排ガス規制がエンジンの性能を十分生かし切れていない現状に嘆いておられました。

ですが、前述したようにパワーを最大限に引き出さずとも、十分楽しめるパワーは
あるようです。
ハーレー2016年モデル、ソフテイルファミリーはまだまだ伸びしろのあるバイクなんだそうですよ。
カスタムも楽しみになってきますね。

いかがでしたか。

ハーレー2016年モデルで一番変更点が多かったソフテイルファミリーですが、確実なる進化を遂げていることがわかりましたね。
昨年モデルに比べると若干の価格変更があったものの、それでもこの進化を考えると納得です。

2016年モデルのハーレーを買おうと検討中の方、今年はソフテイルファミリーが熱いですよ！
ぜひ試乗してみてください。