ロングセラーの大人気モデル！！BMW R1100RSについて徹底調査

まだR100RSが販売されていた1993年に、R1100RSは発売となりました。エンジンがOHVからOHCへ、キャブレターからインジェクションへ、テレスコピックからテレレバーフロントフォークへ代わり、従来モデルより飛躍的に運動性能と操縦安定性が向上したモデルです。

注目を浴びたモデルでしたから販売台数は多く、BMWディーラーに限らず、いろいろな販売店で中古車を見つけることができるようです。ただし、所有することよりも走る楽しみを強く打ち出したモデルだったため、消耗が少なく状態の良い車輌は多くありません。

今回はこのBMW R1100RSについてご紹介します。

まずはBMW R1100RSの性能をチェックしましょう。

BMW史上初となる1100cc空冷OHCフラットツインエンジンは、4気筒に迫るスムーズさを持ち合わせているので、気負い無く2気筒の楽しさを体感することができます。

7250回転で90馬力を発生させるエンジンは、街乗りから高速ツーリングまで必要にして十分な扱いやすい性能を得て、インジェクション化することによって高燃費をも実現していました。

などといった声がありました。
全体的にBMW R1100RSの満足度は、非常に高いのではないでしょうか。

つぎにBMW R1100RSのデザインと乗り心地に関する評価をご紹介したいと思います。

10年間通して使われた秀逸なデザインは、BMW R1100RSを語る上で外すことのできない特徴のひとつで、R1150RSでも同じスタイルが採用されていました。

また便利な機能としては、ウインドスクリーンの角度調整、前シートの3段階高さ調整、バッテリー直結の電源コネクター、油温・燃料残量・時計・ギア位置を示すRIDメーターなどが装備されていました。

などがありました。

それでは最後にBMW R1100RSの値段をチェックしましょう！

BMW R1100RSの新車と中古車の値段はこちらです。

BMW R1100RSの新車（発売当時）価格の相場
182～196万円代

BMW R1100RS中古車価格の相場
29～129万円代

いかがでしたか？
今回の記事では、BMW R1100RSの性能・デザイン・乗り心地・価格を見てみました。

ユーザーの満足度はかなり高く、BMWのなかでもロングセラーのモデルということもあって今でも人気が高いようです。

そんなBMW R1100RSの購入を検討されている方はぜひ参考にしてみてください。