旧車好きに大人気！！旧車の王様スズキの「GS400」をCHECK！！

GS400 および GS400E は、スズキが製造・販売していた中型自動二輪車（オートバイ）の車種である。
車種名の「GS400E」については、1978年に発売されたモデルと、1989年に発売されたモデルとの、異なる二つの車種が存在する。

GS400E（GK54A）は、1989年に国内販売された。
日本国外輸出専用車種の「GS500(E)」をベースとした排気量縮小版であり、角型スチール製ダブルクレードルフレームの車体に[1]、ボアストロークを変更して399ccとした空冷2バルブ2気筒エンジンを搭載する。

ベーシックかつスタンダードなモデルとしての特性は決して見劣りするものではないものの、同1989年に登場したバンディット400と同一のカテゴリでありながら、保守的なヨーロピアンスタイルと控えめな出力性能が、ユーザーの評価を得られなかった。結果的に超不人気車として烙印を押されてしまい、国内での販売は1993年モデルを最後に終了した。

まずはスズキのGS400の性能をチェックしましょう。

今回はこのスズキのGS400て、ご紹介します

スズキのGS400はライダーからは支大変良い支持を受け続けています！

スズキのGS400スペック情報！

メーカー スズキ エンジン形式
空冷4ストDOHC2バルブ並列2気筒
モデル GS400E(角型フレーム)
最高出力 39ps(29.0 kw)/9500rpm
名称 GS400E(角型フレーム)

最大トルク 3.2kg・m(31.4N・m)/8000rpm
排気量 399cc 車両重量 169kg
発売年 1991年 全長・全高・全幅 -× -× -
燃料供給方式 キャブレター

ではスズキのGS400の性能について、ユーザーの声を見てみましょう。

などといった声がありました。
全体的にスズキのGS400の満足度は高いのではないでしょうか。

次にスズキのGS400のデザインや乗り心地です。
スズキのGS400は旧車会という昔でいう暴走族に人気ですね。

ではスズキのGS400のデザインや乗り心地について、ユーザーの声を見てみましょう。

中古市場のスズキのGS400ですが、昔で言う暴走族の間で絶大な人気があり価格も高くなってきています、盗難も凄く多いので保管場所はガレージ内とかでないと駄目だと思います。

それではホンダCB400Fの値段をチェックしましょう！
中古車の値段はこちらです。

スズキのGS400は中古価格があがりプレミア価格になっています

スズキ　GS400　中古価格相場

５０万円台～１００万円以上

といったところになっています。
中古のスズキのGS400は整備状態やメーカー認定・カスタムなどによって価格が大きく異なります。

中古のスズキのGS400は年式が古い車体が多いため走行距離などもしっかり確認して、スズキのGS400の整備状態を確認しましょう。

いかがでしたか？

今回の記事では、スズキのGS400の性能・デザイン・乗り心地・価格を見てみました。

ホンダスズキのGS400はユーザーの満足度はかなり高い感じです。
カスタムが好きな人にはホンダスズキのGS400は最高のバイクかもしれませんね。

スズキのGS400の購入を迷っている方に、ぜひ参考にしていただければと思います！