Vツインエンジンによる鼓動感！スズキ　グラディウス400ABSを調査！

グラディウス400ABSは、スズキが製造、販売しているオートバイです。2009年12月より販売を開始し、現在6年目を迎えています。

スズキ　グラディウス400ABSの主な特徴は、搭載されているVツインエンジンによる心地良い鼓動感と俊敏でスポーティなハンドリング性能です。

また、美しく卓越したスタイリングデザインですが、スズキ　グラディウス400ABSの機能性は、高い評価を得ています。

今回は、このスズキ　グラディウス400ABSについて、ご紹介します！

まずは、スズキ　グラディウス400ABSの性能をチェックしましょう。

スズキ　グラディウス400ABSは、水冷4サイクルDOHC4バルブ90°Vツインエンジンを搭載しています。

スズキ　グラディウス400ABSのエンジンは、
総排気量：399㎤、最高出力：41kW[55PS]/11,000rpm、最大トルク：41Nm[4.1kgfm]/8,500rpm
を発揮します。

また、スズキ　グラディウス400ABSの気になる燃費は、
・グラディウス400ABS　　　⇒　　　40.0km/L（2名乗車時）（60km/h定地燃費値）
となっています。

では、スズキ　グラディウス400ABSの性能について、ユーザーの声を見てみましょう。

・このエンジンはすばらしいですね。不快な振動もありません。
・Vツインエンジンらしく、モリモリとトルクがわいてきます。
・エンジン音が良いですね。
・必要にして十分な加速性能ですよ。

・燃費に関しては、優秀ですね。
・非常に乗りやすいです。
・ブレーキもコントロールしやすいですよ。
・基本に忠実な操作をすれば、しっかり走ってくれます。

などといった声がありました。
全体的にスズキ　グラディウス400ABSの満足度は、非常に高いのではないでしょうか。

次に、スズキ　グラディウス400ABSのデザインや乗り心地です。
デザインは、男らしいですね。

こちらの写真は、スズキ　グラディウス400ABS：グラススパークルブラック / マットフィブロイングレーメタリックです。刀剣を思わせるステンレスカバーが施されたコンパクトかつスタイリッシュなマフラーと真っ赤なトラスフレームが素晴らしいですね。

こちらの写真は、スズキ　グラディウス400ABS：パールビガーブルー / パールグレッシャーホワイトです。カラーバリエーションは、マットブラックメタリックNo.2 / グラススパークルブラックの計3色となっています。

それでは、スズキ　グラディウス400ABSのデザインや乗り心地について、ユーザーの声を見てみましょう。

・シートが薄く、お尻は痛くなりやすいですね。
・エンジンの振動はほぼありません。
・少し重心が高めな気がします。足つき以上に不安定に感じます。
・乗り心地がとても良いですね。

・横・斜め後ろからのルックスが好きです。
・外車のような雰囲気があり、よく目立ちますよ。
・グラマラスなデザインだと思います。
・メーターのデザインも気に入っています。

などといった声がありました。
全体的にスズキ　グラディウス400ABSのデザイン、乗り心地に関する満足度は、高い評価を得ています。

それでは、最後にスズキ　グラディウス400ABSの値段をチェックしましょう！
新車と中古車の値段はこちらです。

【新車の価格相場 】
スズキ　グラディウス400ABSのメーカー希望小売価格は、
・グラディウス400ABS　　　⇒　　　831,600円
となっています。

【中古の価格相場】
スズキ　グラディウス400ABSの中古価格は、
・グラディウス400ABS　　　⇒　　30万～70万円台
となっています。

スズキ　グラディウス400ABSの中古は、新車価格より平均で、15～20万円程度安く入手できそうですね。

いかがでしたか？
今回の記事では、スズキ　グラディウス400ABSの性能・デザイン・乗り心地・価格を見てみました。

スズキ　グラディウス400ABSユーザーの満足度は、かなり高い評価でした。特に、ツーリングが好きな人にぴったりではないでしょうか。

スズキ　グラディウス400ABSの購入を迷っている方は、ぜひ、参考にしていただければと思います！