大型車なのに乗りやすい！？カワサキ・ZZR1400について紹介！

カワサキ・ZZR1400は、1984年に発売された初代Ninja「カワサキ・GPZ900R」から脈々と受け継がれてきたNinjaのフラグシップモデルを新たに担い受けたバイクです。

カワサキ・ZZR1400の特徴は
・ZX-12Rで不評だったエンジン性能を大幅に改善
・トラクションコントロールシステムを搭載
・ABS(アンチロックブレーキシステム)を搭載
という点が挙げられます。

特にカワサキ・ZZR1400では、1400ccのエンジンを積んでいるにも関わらず車両重量は四輪車よりとても軽いこと、そしてそこに有り余るパワーがあります。路面状況によってはホイルスピンなどの危険やカーブで転倒する可能性を考えると、トラクションコントロールシステムによって路面へタイヤの駆動が助けられるという事は、ライダーにとっても多大な安全貢献と言えるでしょう。

特撮ファンならもちろん知っている事だと思いますが、実はアメリカ版の仮面ライダー龍騎「KAMEN RIDER DRAGON KNIGHT」では仮面ライダーナイト(米名:ウィングナイト)の乗っているバイクがこのカワサキ・ZZR1400です。
カワサキファンにも知らない人は多かったのではないでしょうか。

まずはカワサキ・ZZR1400の性能について紹介していきます。

エンジン:水冷４ストロークDOHC・並列４気筒
エンジン排気量:1,441cc
全長:2,170mm、全幅:770mm、全高:1,170mm
最大出力:200ps/10,000rpm
最大トルク:16.6kgm/7,500rpm

タンク容量:22L
トランスミッション:常時噛合式６段
車両重量:265kg
メーカー希望小売価格:1,566,000円

なんと、カワサキ・ZZR1400は重い車体であるにも関わらず、とんでもない加速性能を持っています。下記にゼロヨン(0-400m地点に到達するまでのタイムを競う競技)の動画を掲載しておきます。

ゼロヨンタイムでグーグル検索を掛ければ情報が出てきますが、なんと2006年型のバイクで既に9.650秒を記録。10秒を切っているのです。
サーキット走行やジムカーナを趣味にしている方などでは、この加速性能が嬉しくて購入を考えているという方も居るかもしれません。

次は、カワサキ・ZZR1400の乗り心地について紹介します

カワサキの車種で同じスーパースポーツの大型車に位置づけられているZX-10R、Ninja H2などに比べるとフレキシビリティや快適操作、リターンライダーなどに優しいというポイントが一番の特徴となっているZZR1400は、どのような評価になっているのでしょうか？

カワサキ・ZZR1400の高評価ポイント
・大きい車体だが小回りが利く
・低速でも高速でも問題無く走る
・振動や異音は感じられない
・ブレーキの効きが良い
などの評価が見られました。ブレーキの効きが良い事や小回りが利くのは大型バイクとしては大きなアドバンテージですね。

カワサキ・ZZR1400の低評価ポイント
・熱の排気が凄くて夏場は運転を控えたくなる
・大型車に慣れてない人だと車両重量260kg超えはとても辛い
・収納スペースが全く無いのでバッテリー交換やバッテリーの確認だけでも一苦労
といった声が見られました。無駄の無いフォルムは見た目には長所ですが、それ相応の短所が出てしまったという感じでした。

次は、カワサキ・ZZR1400の価格についてです。

気になるカワサキ・ZZR1400の値段ですが

新車の価格相場
1,806,500円〜2,264,100円

中古車の価格相場
761,000円〜1,214,000円

といった価格相場になっていました。

いかがだったでしょうか。今回はカワサキ・ZZR1400について紹介しました。

重い車体にも関わらず、驚きの加速性能、重心が低いことによる取り回しのしやすさなどがセールスポイントとなっているバイクだと言うことが分かったと思います。

これから大型バイクに乗ってみたい、少し900や1000からサイズアップをしてみたい、と考えている方は、この記事を参考に購入を考えてみてはいかがでしょうか？