ホンダCBR250Rを中古で購入する方必見！中古CBR250Rの基礎知識まとめ
2015/10/12
みーこ11
ビッグバイクGPZ900Rを中古で購入する方必見中古の基礎知識まとめ
カワサキのビッグバイク「GPZ900R」！GPZ900Rは、現在は生産されていませんので、中古車で探すしかありません。では、中古価格や、中古車購入上の注意点はどこにあるのでしょうか？また、GPZ900Rの魅力はどういうところにあるのでしょうか？
目次
GPZ900Rは、1984年から2003年まで、カワサキが製造、販売したビッグバイク車です。
1984年にコンパクトな車体と小型で高出力なエンジンを載せて発売。当時の国内は大型バイクの販売規制があったため海外のみのでの販売でした。しかし115馬力で最高速度250kmを記録したバイクのが欲しい人が多く逆輸入という形で購入したユーザーが多数いました。その後1991年に大型バイクの販売規制が撤退されたので日本でも販売することになりました。
輸出車は「Ninja」という販売名だったこともあり今だに「Ninja」と呼ばれています。
そんなGPZ900Rを中古で購入する際、
気になる価格の相場や、購入時に気をつけるポイントなどをご紹介します。
実際に中古のGPZ900Rを購入した人の感想も合わせてチェックできます！
中古バイクのGPZ900R購入を少しでも考えている方はぜひとも最後までご一読ください！
価格と年式の関係
通常中古価格は、年式が古いほど、安くなる傾向ですが、GPZ900Rは10年以上も前の販売なので年式はあまり価格に関係ありません。
＜GPZ900R中古車 価格相場＞
30万円〜260万円までが相場で平均価格は82万円になります。
GPZ900R中古車：全体の注意点
毎年のようにマイナーチェンジを行ってきたGPZ900R。車体カラーも多彩にあります。高年式のものが程度の面から有利ですが、やはり車両の程度や素性がハッキリしているものを選ぶ必要があります。
そのあたりも踏まえて、以下のチェックをしておきましょう。
GPZ900R中古車：車体全体
車両全体を見て、違和感や不自然を覚える点などがないか確認しましょう。
足回りの損傷などにも注意しながら、修理した跡を疑いながら全体をながめます。
GPZ900R中古車：整備の状態
整備がきちんとされているかの確認も大切です。
消耗部品を中心にエンジンとその周辺を見ていきます。
整備記録をチェックしたり、詳しい整備内容を販売店に確認するのも手です。
GPZ900R中古車：エンジンの状態
エンジンをかけて、スムーズに始動しない・アイドリングの回転が不安定・異音・大きすぎる振動・白煙や黒煙の排気ガスの排出などが見られた場合、なにかしらのトラブルを抱えているということになります。
販売店に確認しましょう。
GPZ900R中古車：乗り心地
座り心地と足つきの良さを確認しましょう。
また、車体を真っ直ぐに起こして、ハンドルから手を離してみましょう。ハンドルが独りでにどちらかに傾いていったりはしないでしょうか？もし、勝手に傾くなら、その原因をしっかりと確認しておきましょう。
普通は、車体を傾けない限り、「絶対に」ハンドルが勝手に振れるという事はありません。
GPZ900R中古車購入値引き必勝法！①
基本といえば基本の値引き事項なのですが、
同社や他社などの競合車と競わせることで
値引きをせまるのは大事なポイントです！
GPZ900R中古車購入値引き必勝法！②
いくつものディーラー店で見積もりを作成してもらい、
競わせるという方法ももちろんあります。
できるだけ多くのディーラー店をまわりましょう。
GPZ900R中古車購入値引き必勝法！③
今まで乗っていたバイクを下取りに出す際には、オンラインなどでの無料査定を活用し、
その結果をディーラー店に持っていくことで、
かなり高い値段での買取が可能になります。
中古車の見積もりが、値引きの限界になったとしても、
その分買取額を多く見積もって貰えば、さらにお得になること間違いありません。
今度は、GPZ900Rを実際に購入した人の声をご紹介します。
購入を進める前に、こうした感想をしっかり見ておきましょう！
あこがれのバイクに乗っている喜びです
公道では十分すぎるパワーで余裕の走りができること。
朝一番にエンジンをかけたときに、その日の調子が決まる。煖機して、しっかりまわしてやれば一日調子いい。カワサキらしいゴツゴツした感じの加速がたまりません。
古いバイクなので、それなりに覚悟が必要でです。現代のバイクのようにいつも調子よいという訳にも行きませんし、燃費も現在では良いとは言えません。じっくり検討が必要です。
古き良き時代のバイク
スタイリングに満足してます。
様々な角度から観ていて、長年飽きません!
ギア3⇒4⇒5⇒6と チェンジしていく時の加速感とヒューンというエンジン音が何とも言えず、心地よい!
走行中、熱風が右足に来る!暑い!
燃費が悪い!
オーバーヒートの経験は無いですが、STOP&GOでは、強制送風スイッチは活躍しています。
カッコいいバイクNO. 1です。
とにかくどの角度から見てもカッコいい! カスタムするのも純正流用、社外品など数多くあります。私のは国内モデルですがエンジンパワーは十分満足できるものでした。車体もずっしりとしていて大型車らしさがありました。
乗っているときはいつも「トップガン」のテーマが頭の中を流れています。
ニンジャももう立派な旧車だと思います。ニンジャと言えばカスタムですが、フルノーマルのニンジャもかなりカッコいいと思います。またもう一度手に入れたいです。
いかがでしたか？
中古GPZ900Rを購入する際の指針となったでしょうか？
中古GPZ900Rの価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、
ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください！
