自転車を卒業したら原付デビュー！50ccスクーターの魅力を語る

維持費が安く手軽に乗れる原付スクーター。クラッチ操作も不要で運転もカンタンだし、はじめて乗るバイクとしても最適です。

オートバイの中でも原付スクーターは種類が豊富で、新車から中古車まで選び放題。男性から女性まで、好みにあった車種がきっと見つかることでしょう。

近所の移動手段は原付バイクがもっとも得意とするところです。狭い道でもスイスイ走れますし、自分のよく知っている裏道・抜け道も自転車感覚で走ることができます。もちろん遠出だってOK。燃費が良いので、ガソリン代を気にすることなくお気にいりの場所にいけます。

原付スクーターはリアキャリアやメットインスペースがあり積載性に優れています。そのため、本格的なキャンプだってこなしてしまいます。シンプルな構造は、車体も頑丈。原付スクーターは、日本一周することも十分に可能なのです。

自動車や大型バイクと違って免許の取得もカンタンです。事前に参考書などに目を通しておけば、大半の人が合格できます。

免許取得の手順は教習所に予約をして、実際にスクーターに乗って基本的な講習を受けたら、あとは試験を受けるだけ。時間にして３時間程度、費用も４２００円程度です。

原付のメリットはなんといっても維持費の安さでしょう。燃費もリッターあたり３０〜５０キロ程度は走りますし、税金や保険料も自動車と比べて割安です。

毎年支払う税金は２０００円、強制加入が必要となる自賠責保険も７２８０円〜です。車検もありませんので、あとは必要に応じてオイル交換やパンク修理などの整備費用がかかるだけ。スマートフォンの月額料金より安く維持でき、学生にも所有することができます。

原付スクーターはいかに多くのメリットがあるか、おわかりいただけましたでしょうか。続いては原付スクーターにどのようなモデルがあるのか？具体的に各メーカーの代表的な車種を紹介していきましょう。

未来的なデザインが特徴のホンダ主力スクーターがダンクです。クリーンな排出ガスと低燃費が特徴の水冷式４ストロークエンジンを搭載しています。燃費はWMTCモード値で５６．４km/Lを達成しました。メットインスペースの積載性も優れ、デザインも使いやすさも秀でたスクーターです。

ポップで可愛らしいデザインのE-Vinoの特徴は、バッテリーとモーターで走行するEV原付スクーターということです。1回の充電あたりの電気代は約14円で、満充電での航続距離は約29km。別売りのスペアバッテリーを使用することで、合計58km走行できます。

原付スクーターのベーシックモデル、スズキのレッツ４です。スタンダーな４サイクルエンジンを搭載し、日常での使い勝手を重視しています。信頼性も高く、手軽にスクーターに乗りたい人にとって理想のバイクです。