スズキの２ストスクーター・レッツ２のバッテリーを交換してみよう

スズキのスクーター、レッツ２のバッテリーについて説明する前に、まずはレッツ２がどのようなスクーターなのかを紹介します！

レッツ２はすでに生産が終了しており、現在はレッツ４にバトンタッチしています。しかしそれでも依然として中古車市場では根強い人気を誇っています。

なぜレッツ２は今でも人気があるのか？それは現行型のレッツ４はクリーンで低燃費な４ストロークエンジンを搭載しているのですが、レッツ２にはパワフルな２ストロークエンジンを搭載しています。排気量が５０ccしかない原付スクーターにとって、２ストロークと４ストロークのパワー差は歴然。そのためレッツ２は今でも人気があり、まだまだ現役で多くの人に愛用されているのです。

それではレッツ２について基本情報がわかったところで、バッテリーに関する本題に入りましょう。まずはレッツ２のバッテリーが、どこにあるのか？気になりますよね。バッテリーを交換しようにも、レッツ２にはぱっと見ただけではバッテリーらしきところが見当たりません。そこでレッツ２のバッテリー搭載位置について説明しましょう。

実はレッツ２のバッテリーは、みなさんが普段足を置いているステップに搭載されているのです。しかし一見しただけではこんなことろにバッテリーがあるなんて思いもつきません。しかしどうやってバッテリーを取り出すのでしょうか？その方法はとても簡単です。

バッテリー交換を行うためには、工具が必要です。最低限度のような工具が必要なのでしょうか？

バッテリー交換を行うには、ドライバー、六角レンチ、プライヤーなどがあればOKです。どれもが一般的な工具ばかりですので、すでに持っている方もいらっしゃるのではないでしょうか？

それではレッツ２のステップにあるバッテリーカバーはどうやって取り出すのか？バッテリーカバーを車体から取り外すステップを、写真で詳しく解説していきましょう。

バッテリーを取り外すためには、工具が必要です。まずはドライバーでカバーのネジを緩めます。シートに近い、中央部のネジを１本取り外します。

レッツ２のバッテリーはなんと横に倒して搭載されています。そのため、ステップのような薄いスペースにバッテリーを搭載できるのです。自動車のような普通の鉛バッテリーでは液漏れしますが、シールドバッテリーを使用していますので、そのようなトラブルはありません。

レッツ２のステップから、無事バッテリーカバーを取り外すことに成功しました！では続いてはいよいよバッテリー本体を外しましょう。

レッツ２のバッテリー本体はステーにも固定されていませんので手で取り出すことができます。また配線関係はカプラーで接続されていますので、引き抜きだけでOK。硬い時はプライヤーなどを使って、引き抜くと作業しやすくなります。

最後にレッツ２に使用するバッテリーの型番情報をお伝えします。

価格　５５４２円

いかがでしたか？

以上レッツ２のバッテリーに関する情報をまとめてみました。

レッツ２のバッテリーはステップ下にあるなど、
意外な場所にバッテリーが搭載されていて驚きますが、
カバーさえあけてしまえば、基本的に工具いらずで交換することもできます。

慣れてしまえばものの数十分で交換できます。
この記事がレッツ２のバッテリー交換の参考になれば幸いです。