ハーレーに乗ってかっこ良く決めたい！おすすめヘルメットはこれ！
2016/04/12
ちょびりんこ
ハーレーダビッドソンから意外なバイクが登場。ストリート750
みなさんご存知の大型バイクメーカーのハーレーダビッドソン。そのハーレーダビッドソンから意外性を持って登場したハーレーダビッドソン ストリート750を調査してみました。エンジンは若干、小さい750CC排気量だが、パワーはありますよ！
目次
まずはハーレーダビッドソンストリート750がどういうバイクなのか、詳しく紹介します！実は知らなかった知識も載っているかも…？
ハーレーダビッドソン ストリート750
こちらがハーレーストリート750です。かっこいいですね！さて、どんな性能なのか見てみよう。
若年層ライダーとアーバンライダーをターゲットとし、H-D社が掲げるカスタマーレッドに基づいて、世界中の若年層3,700人から集積された意見を反映して商品開発を行なった。エンジンは、交通量の多い一般道の走行や渋滞する高速道路での走行で力を発揮する新型水冷Ｖツインエンジン“レボリューションＸ”を搭載する。
ハーレーダビッドソンの中でも意外性を持って生まれたストリート750。まず意外なのは水冷エンジンを搭載していること。空冷エンジン特有の低音が薄いのです・・・
しかし、あの有名バイクメーカー！ハーレーダビッドソンからの750CCです！その性能は裏切りません！
ハーレーストリート750スペック
エンジン種類 水冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量 749
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm) 58/3750
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） ？
それでは、これから、ハーレーストリート750について、実際にどんなバイクなのか紹介していきます！
まずはハーレーストリート750の性能について見ていきたいと思います！
ハーレーストリート750
ハーレーシリーズの異端児！ストリート750はどんなバイクだ！
まずはハーレーストリート750のエンジン性能は？
水冷エンジンの先駆けモデルのストリート750。ハーレーの中では小排気量のストリート750ですが、なかなかのトルクフルなエンジン！そしてグイグイとスピードに乗っていくエンジンに不満はありません！
それではハーレーストリート750ユーザーのエンジン評価を見ていこう。
ストリート750は“水冷エンジンです”と大々的にうたっている訳ではない。それは、街乗りでのストップ＆ゴーに最適なエンジントルク、そして扱いやすさを検証した結果、水冷となったからだ。“エンジンありき”のバイクではない」
ハーレーストリート750のエンジン性能は良いようです！
次に、ハーレーストリート750のデザインや乗り心地を紹介していきます！性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ！？
ハーレーストリート750
ハーレーストリート750の足つきの良さ！安心して運転できますね！
ハーレーストリート750
この、ハーレーの中でも珍しい、すっきりとしたデザインがストリート750の特徴なのかもしれません。
ハーレーストリート750
ハーレーストリート750のメーターです。余計なものはついていませんよ！しかしシンプルすぎませんか？
ハーレーストリート750
ハーレーストリート750のカスタム！カスタムすればさらにかっこいい！カスタムの楽しさは無限大です！
それではハーレーストリート750のユーザー評価をみてみよう！
ポジションは至ってニュートラルなものだ。ライダー側に引き寄せられたアップ気味のハンドルバー＆グリップは定番のインチバーより細身で非常に握りやすい。シートはデザインと足付き性を考えてエッジが落とされた肉厚のダブルシートを装着
それでは、一番気になります、ハーレーストリート750の価格はどうだ？
ハーレーストリート750の新車価格は８５万円～
ハーレーストリート750
８５万円で憧れのハーレーオーナーになれますよ！いかがですか？ハーレーダビッドソンストリート750
いかがでしたか？ハーレーダビッドソンストリート750についてまとめてみました。あのハーレーから発売された問題児のストリート750です。大型バイクメーカーの中でどのようにストリート750が輝くのか見ものです！
ハーレーストリート750
カスタムは無限大！かっこよすぎます！
