スタイリッシュなホンダCBR250R。自分好みにカスタムしてみよう!
2015/11/18
koutiq
ZRX1200Rは割と一般的に同じようなカスタムが多いですが、今こそ自分のデザインを形にしてみましせんか?そしてZRX1200Rをパワーアップして峠へ!ツーリングへ!サーキットへ!!カスタムしたアナタらしいZRX1200Rを仕上げて出かけましょう!!
ZRX1200R(カワサキ)
ZRX1200R主なスペック
型式 BC-ZRT20A
全長(mm) 2120 全幅(mm) 780
全高(mm) 1150 ホイールベース(mm) 1465
シート高(mm) 790 最低地上高(mm) 135
乾燥重量(kg) 224
サスペンション形式(前) テレスコピック
サスペンション形式(後) スイングアーム
キャスター角 25° トレール(mm) 106
ブレーキ形式(前) ダブルディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 120/70ZR17 58W
タイヤサイズ(後) 180/55ZR17 73W
ZRX(ゼットアールエックス)とは、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造するオートバイ、およびそのシリーズ車種である。1990年代後半から2000年代にかけて排気量別にラインナップされていたが、2008年の排出ガス規制強化以後に生産されているのはZRX1200 DAEGのみである。単純表記で「ZRX」とされる場合には、厳密にはシリーズとして最初に登場した400ccクラスのビキニカウルつきモデルの車種名のみを指す。
ウィキペディアによるZRXの歴史。
気になるZRX1200Rの価格を比較!
新車での価格相場
108万5000円~114万5000円
中古車の価格相場
46万8000円~189万8000円
性能が良く、人気もあるだけに価格相場も中々の値段です。
ZRX1200Rのカスタムを知るならZRX1200Rのブログを参考にするのがかなりベストです!様々な記事を参考に自分に近いベストなカスタムを探してみましょう!
ZRX1200R カスタムとツーリング日記
愛車のZRX1200Rのカスタムとツーリングについて書きます。
とのことで、ZRX1200Rのカスタムに役立ちそうです!
ハンドル周りのカスタムの最後は、マスターシリンダー交換編です。
フロントブレーキ&クラッチのマスターシリンダーとホースを交換します。
マスターシリンダーは、ブレーキ・クラッチ共にNISSIN ラジアル19パイに交換。
ホースは、SWAGE-LINEのステンメッシュの黒に交換。
ハンドル回りのカスタムって運転中によく目にする部分ですので、結構重要です!
しゃぼん玉店長たっき~さんのブログ
さすがはバイクショップなだけあって綺麗なZRX1200Rのカスタムです!
カーボン外装から出ているWELD(滝川エッセンス仕様)マフラーは怪しさ全開ですね(^~^)
こんなカッチョいいZRX達ばかりだと仕事も楽しくなりますね(o^-')b。
ZRXのカスタムでお悩みのお客様は何なりとご質問くださいねp(^-^)q
ZRX1200Rのカスタムを相談してみると良いかもしれませんよ!カッコ良いカスタムが期待できそうそうです。
Kawasaki鉄馬天国さんのブログ
カスタム画像とパーツの説明がされていて読みやすいです。
パーツ取り付け
最近ブログはサボり気味ですが(^^;;
K-Factoryのフロントアクスルスライダー(オーリンズ用)をつけてみました。
プチカスタム^ ^
こういう風に細かく写真がアップされているブログって本当にカスタムの参考になって助かります!
パーツが光るこだわりのカスタム
どうだ!!と言わんばかりのZRX1200Rカスタム!!迫力満点です!!
サーキット仕様のZRX1200Rカスタム
この状態では公道は走れませんので注意!ここまでレーシーにカスタムすると威圧感ありますね!!カッコイイです!
戦闘力の高いZRX1200Rカスタム!
これは半端ないZRX1200Rカスタムですね!!全体的なパーツの配色が絶妙です!!
レトロなペイントが独特のZRX1200Rカスタム
このZRX1200Rは是非、参考にしたいです!ペイントといい、パーツといい、計算されつくしたZRX1200Rカスタムです!!
ZRX1200Rのカスタムについて色々と探ってまいりましたがいかがでしたか?ZRX1200Rのカスタムにお役に立てる記事となれば大変うれしく思います。ストレートでもワインディングでもジムカーナでも楽しめる幅の多いZRX1200Rだからこそ、カスタムして愛着のあるZRX1200Rに乗りたいですよね!!カスタムされたZRX1200Rと共に素敵なバイクライフを送ってくださいね!!
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