不動の存在感を誇るアメリカン！バルカン400をカスタムしてみよう！

この記事では、カワサキの人気アメリカンバイク「バルカン400」をカスタムする方法についてご紹介していきたいと思います！カスタムについて考える前に、まずバルカン400とはどんなバイクなのかを簡単にご説明しましょう。ベースとなるバルカン400の基本的な情報を知っておけば、カスタムの際に役立つことがあるかも知れません。

　バルカン400は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造、発売しているバイクで、日本国内においては1990年より販売が始まりました。

1980年代後半からXV400ビラーゴ(2NT)、スティード400(NC26)といったVツインアメリカンが登場しており、1990年代に入ってからは400ccクラスのアメリカンモデル=「Vツインエンジン」が定着し始めました。主要バイクメーカーのVツインが出揃ったところで、カワサキが満を持して投入したのがバルカン400だったのです。

そのように最後発であっただけに、フロント21インチホイールやボトムリンクサス、リジッド風スイングアームなど、他モデルよりもより洗練されたデザインとなりました。

バルカン400はノーマルでも十分に魅力のあるバイクなのですが、自分だけのバイクにカスタムすれば、その魅力は更に増しますよね。 長く人気を博してきたバルカン400にはカスタムパーツも豊富に揃っており、様々なスタイルを追求することが出来ます。バルカン400は シンプルなバイクゆえにカスタムしやすく、自分好みの特別な一台に仕上げる楽しみを存分に味わうことが出来ます！。

では、いよいよバルカン400をカスタムしていきたいと思いますが、一口にカスタムといっても一体どこから手をつければ良いか分からないという方のために、カスタムを行う前に知っておくと役に立ついくつかのポイントをご紹介したいと思います。

まず目の前の愛車と向き合い、このバイクをどうしたいかをじっくり考えてみましょう。スピードを追求したドラッグレーサースタイル、落ち着いたクラシックスタイル、もしくは派手に尖がったチョッパースタイルなど、カスタム後、完成した自分だけのオリジナルバルカン400にまたがる姿をイメージするなら、カスタムへの意欲が湧いてくることでしょう！

好みのスタイルは漠然と描けても、具体的な完成像がイメージしにくい時は、とにかく色々なカスタム済のバルカン400を見ることです。「バルカン400」、「カスタム」、「画像」のキーワードをインターネットで検索することで、たくさんのカスタムバイクを見ることができます。それらの中から参考にしたいと思うカッコいい、またはお洒落なバルカン400を見つけることが、カスタムの第一歩となります。

そのように、出来上がったときのイメージをしっかり持っていないと、気に入ったパーツを別々に買って取り付けたは良いものの、バランスがいまいちという残念な事にもなりかねません！

実のところ、カスタムの順番に何か決まりがあるわけではありません。自由に、自分好みの愛車を作り上げていくのがカスタムの醍醐味ですが、パーツによって、簡単に変えられるものと、比較的難易度の高いものがあります。それで、ここではカスタムは初めてという方におススメのパーツを紹介したいと思います。

カスタムにあたって、まずおススメなのはミラーやウィンカーの交換です。パーツの価格も安く、初心者でも簡単に交換できますが、効果は大！ミラーやウィンカーをカスタムするだけで愛車の印象はかなり変わるものです。そして、ミラーに関してはノーマルよりもさらに見やすくなるものも有りますので機能性の向上も期待できます！

次はカスタムの王道とも言えるマフラーの交換です！マフラーを交換することには、見た目のドレスアップに加え、排気効率、出力の向上、パーツによっては軽量化といったメリットもあります。パワーアップして、尚且つ軽くなり扱いやすくなると当然走るのも楽しくなります。バルカン400のマフラーにはたくさんの選択肢がありますので、自分のスタイルに合ったオリジナルマフラーを選んでみてください！

バイクのカスタムは、手をかけた分だけ愛車への愛着が深まっていきます。自分が手がけたバイクがたくさんの人に注目されるのは嬉しいことですよね。カスタムの好みは様々ですが、ここでは特に、バルカン400でド派手に目立ちたい！というあなたにピッタリのカスタムを紹介します！

自分だけのスペシャルなバルカン400にしたいという方におススメなのがカスタムペイントです。少し費用も時間もかかりますが、間違いなくルックスに大きなインパクトを加えることが出来ます。自分で塗装を学んで根気よくペイントすることもできますし、ショップに依頼することも選択肢の一つです。とにかくド派手に注目を浴びたいという方は、是非カスタムペイントを試してみてください。

また覚えておくと良い点として、お店に依頼する際に、パーツを分解して持ち込むことが出来ればその分価格も安くなり、仕上がりも早くなるということがあります。

チョッパースタイルが好きな方におススメしたいのがガーターフォーク！これは文句なしに目立ちます。しかし、サスペンションとしての働きはほぼ期待できないので、乗り心地、取り回し共にかなり悪くなります。また価格もほとんどが20万円以上高価なパーツです。それでもとにかく恰好重視！という方はガーターフォークをチョイスしてみてはいかがでしょうか。

ここまで、バルカン400のカスタムについて簡単にご紹介してきましたが、カスタムの魅力がお分かりいただけたでしょうか。
しかし、カスタムの本当の面白さは、やはり実際に自分の手で愛車をいじることで初めて感じられると思います。その中で色々悩み、考え、自分のスタイルを模索して見つけ出す過程もカスタムの醍醐味といえるかも知れません。そのようにして完成したバルカン400は、あなたにとって世界に一台の特別な愛車となることでしょう！