ホンダCB223Sを中古で購入する方必見!中古CB223Sの基礎知識まとめ
2015/10/15
ヒロメリー
ホンダで人気の旧車の一つであるをCB250中古でを安く購入したい、と思っているあなたに!CB250の中古車を選ぶときの決め手となる情報を一気にまとめています!知らずに買うと損をする?!ライバル車や他店との比較が重要なキーになっていますよ!
販売から今に至るまでライダーからは支大変良い支持を受け続けています!
そんなCB250Fを中古バイクで購入する際、
気になる中古価格の相場や、中古での購入時に気をつけるポイントなどをご紹介します。
ホンダ CB250F
2014年8月に発売した2代目CBR250Rの兄弟車です。ライバルはGSR250やZ250ABSなどになりますが、特徴はシングルエンジンを搭載しているという事。基本的にはCBR250Rと共通したエンジン、フレームになっていますが、ギア比をストリート向けに設定しています。
ホンダ CB250F<ABS> - プロフィール
ロードスポーツモデル「CB250F」は、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ単気筒250ccエンジンを搭載。ABSを搭載した「CB250F<ABS>」も設定。サスペンションは、フロントにテレスコピックタイプを、リアには5段階調節のプリロードアジャスターを備えたプロリンクを採用。メーターは、バーグラフ表示のタコメーターや燃料計、時計などさまざまな情報を液晶ディスプレイで表示する、視認性に優れた多機能なデジタルメーターを採用。カラーバリエーションは、「ブラック」、「ミレニアムレッド」の2色を用意。
ホンダ CB250F
販売価格 46万4400~ 51万5160円
CB250F 主要諸元
車名 ホンダ
型式 JBK-MC43
全長(mm) 2,035
全幅(mm) 760
全高(mm) 1,045
軸距(mm) 1,380
最低地上高(mm) 150
シート高(mm) 780
車両重量(kg) 158【161】
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.5
エンジン型式 MC41E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4 バルブ単気筒
総排気量(cm3) 249
内径×行程(mm) 76.0 × 55.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 21[29]/9,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 23[2.3]/7,500
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 13
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.416
2速 2.25
3速 1.65
4速 1.35
5速 1.166
6速 1.038
減速比(1次/2次) 2.807/2.571
キャスター角(度) 25゜ 30′
トレール量(mm) 98
タイヤ 前 110/70-17M/C 54S
後 140/70-17M/C 66S
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド
出力が上がったのに燃費が向上したCB250Fのエンジン
ホンダ CB250F
CB250FのエンジンはCBR250Rと共通です。CBR250Rのエンジンは発売当時27ps/8500rpmを出力するエンジンでしたが、現在のエンジンは29ps/9000rpmまで出力を伸ばしています。ヤマハの250ccのフラッグシップマシンWR250Xでさえ、31ps/10000rpmですので、驚きの数字であるといえます
ホンダ CB250F
ホンダ CB250Fの中古車の価格相場
価格帯:32万~39万円
ホンダ CB250F
中古のCB250Fは整備状態やメーカー認定・カスタムなどによって価格が異なります。
中古のCB250Fで一番高いのはオリジナルの状態に近いかという事。オリジナルカラーでオーバーホール済みは当たり前の世界になるので程度の良いものを探すことが大事。
わからないことや疑問がある場合には販売店に聞いて、納車点検整備や保証の有無なども確かめるようにしましょう!
ホンダ CB250F
車両全体を見て、違和感や不自然を覚える点などがないか確認しましょう。
足回りの損傷などにも注意しながら、
修理した跡を疑いながら全体をながめます。
ホンダ CB250F
整備がきちんとされているかの確認も大切です。
消耗部品を中心にエンジンとその周辺を見ていきます。
整備記録をチェックしたり、詳しい整備内容を販売店に確認するのも手です。
CB250F
基本といえば基本の値引き事項なのですが、
同社や他社などの競合車と競わせることで
値引きをせまるのは大事なポイントです!
CB250F
いくつものディーラー店で見積もりを作成してもらい、
競わせるという方法ももちろんあります。
できるだけ多くのディーラー店をまわりましょう。
今まで乗っていたバイクを下取りに出す際には、オンラインなどでの無料査定を活用し、
その結果をディーラー店に持っていくことで、
かなり高い値段での買取が可能になります。
中古車の見積もりが、値引きの限界になったとしても、
その分買取額を多く見積もって貰えば、さらにお得になること間違いありません。
CB250Fの中古車を購入した人の声をまとめてみました
実燃費は正直乗り方・走る条件次第で相当変わるから何とも言えません。
同じエンジンのCBR250Rは20km/L台の人もいれば
定地燃費超えて50km/L以上出してる人もいます。
まあ整備不良や短距離走行ばかりだったり、加速減速を頻繁に繰り返し続けたりする状態でなければ
35km前後位でしょうか。
最近発売されたバイクは60キロ定置燃費のほかにWMTCモードという実燃費にちかい燃費が併記されているのでこちらで比較するほうがよいかもしれません
cb250fのWMTCモード燃費は32.1キロなので、アクセル一定で走行しつづけると燃費はいいがアクセルのオンオフ頻度が多いと極端に燃費が悪くなるのかもしれませんね
半年で6000km、高速・首都高・町中・峠など様々なシーンで楽しんでいます。
最長で能登半島まで行ってみましたが、
他のバイクとの比較ができないので、なんとも言えませんが、
乗り心地・シートが固い・ハザードが無いぐらいしか悪いところがありません。
初めて買ったバイクとしては良いバイクなのかな?と感じています。
特に秀でたものは無いかもしれませんが、大きな不満点も無く、全ての項目が平均点以上のホンダ車らしい優等生だと思います。自分としてはシングルのトコトコ感が気に入りました。
維持費も原二よりはかかりますが大型程でもなく、街中はそこそこ速く走れるので、積載性に目をつぶれば通勤快速としてベストな一台だと思います。
Honda CB250F 試乗 WEBミスター・バイク
ホンダCB250F 発表試乗会から
Hondaから、新型軽二輪ロードスポーツ、CB250Fが8月1日に発売される。それに先駆け、7月11日、発表試乗会が行われた。
このCB250Fは、2011年の発売されたCBR250Rのネイキッドタイプ。本年4月に発表
いかがでしたか?
中古CB250Fを購入する際の指針となったでしょうか?
中古CB250Fの価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、
ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください!
HONDA CB250エクスポート
HONDA CB250エキスポートのアイドリング
■車 名:HONDA CB250
■年 式:不明
CB250 EXPORT
68 エクスポート
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