ニンジャ400を中古車で買おう！注意ポイントや基礎知識のまとめ

川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造するニンジャ400は2013年12月1日に発売されました。
スペックはニンジャ400Rと同一ですが、改良されたエンジンを搭載しています。

このまとめでは、ニンジャ400を中古車でお得に手に入れる際の注目ポイントやお役立ち情報をまとめています。ぜひ最後までご覧ください！

ニンジャ400は比較的新しいバイクです。中古車となってもあまり価格に大きなばらつきはありませんが、それでも年式の新しい個体はやはり高い傾向があります。

2013年式　56万円台
2014年式　40～65万円台
2015年～　50～65万円台

まずは、少し離れたところから中古車体を観察してみましょう。このときに「欲しい！」という気持ちが沸いてくるかどうかということが、意外に大切なのです。

もし車体の骨格に異常があれば、この時にちょっとした違和感に気づくことができる確率も高くなります。

ニンジャ400の中古車を買うとき、やはり走行距離というものは気になってしまいますよね。もちろん、走行距離が短い方がなんとなくいい感じがします。

ところが、走行距離を優先的に当てにしていると痛い目を見る可能性があります。そもそも、メーターは交換できるもの。

それよりも、きちんとメンテナンスされていた中古車であれば、走行距離が多かったとしてもそれは状態の良い中古車であると言えます。

あまり数字にとらわれず、中古車の状態をきちんと観察することが大切です。

ニンジャ400の中古車を観察しているとき、消耗品についてもじっくり調べたくなりますよね。

タイヤ、ブレーキパッド、オイル、チェーン、バッテリーなど・・・
ところが、これらの状態を見過ぎるあまりに、中古車体そのものの状態をあとまわしにしてはいけません。消耗品は、買ったあとも自分でお金をかけてメンテナンスする必要のある部分です。買うときにケチったからといって、特にすごくいいことがあるわけではないということを念頭に置いておきましょう。

バイクと言うのは、そもそも取引の量が四輪ほど多くはありません。なので、値引きというのも端数の切り捨てくらいが精いっぱいでしょう。

または、オプションやサービスなどをお願いすることでお得にする、という手もあります。ヘルメットをサービスしてもらうとか、点検を一回無料にしてもらうとか。

ただし気を付けなくてはいけないのは、この段階で中古車販売店との関係を良くしておく、ということです。関係性が薄いのにおねだりばかりしているのでは、相手もいい気分にはなりません。何回も通い詰めて仲良くなり、少しずつサービスをお願いしていくのが得策です。長い目で見れば、これがやはりとてもお得です。

それでは、実際にニンジャ400の中古車を買った人の感想をみてみましょう。かなり参考になると思います！

以上、ニンジャ400を中古車で買う際のポイントまとめでした！いかがでしたでしょうか？
これからバイク選びをする皆さんに、ぜひ役立てていただければと思います。
最後に、ニンジャ400の中古車を買うときにきっと活躍してくれるサイトをご紹介します。
ぜひ参考にしてください！