フルカウルの名作ZZR400を中古で購入する方必見中古の基礎知識まとめ
2015/10/16
cmns
スピードツアラーZZR1200を中古で購入する方必見中古の基礎知識まとめ
カワサキのスーパースポーツツアラー「ZZR1200」！ZZR1200は、現在は生産されていませんので、中古車で探すしかありません。では、中古価格や、中古車購入上の注意点はどこにあるのでしょうか？また、ZZR1200の魅力はどういうところにあるのでしょうか？
目次
KAWASAKI ZZR1200
エンジン：水冷4ストロークDOHC並列4気筒
最高出力：155ps/9800rpm
最大トルク：12.7kgm/8200rpm
ZZR1200は、2002年から2005年まで、カワサキが製造、販売したビッグバイクです。
発売当時最速の290km/hを叩き出したZZR1100の後継車種として販売されましたが、当時のカワサキのフラッグシップは別のバイクであったのと、スポーツツアラーとしてのオーソドックな装備であったため、あまり人気がありませんでした。2006年に後継車種が販売されたのでわずか4年で生産終了となりました。
しかし大型バイクに似つかわない取り回しのよさと穏やかなエンジン特性などにより、ツアラーとしての人気はありました。
そんなZZR1200を中古で購入する際、
気になる価格の相場や、購入時に気をつけるポイントなどをご紹介します。
実際に中古のZZR1200を購入した人の感想も合わせてチェックできます！
中古バイクのZZR1200購入を少しでも考えている方はぜひとも最後までご一読ください！
製造：2002年〜2005年
価格と年式の関係
通常中古価格は、年式が古いほど、安くなる傾向ですが、ZZR1200は10年前の販売なので年式はあまり価格に関係ありません。
＜ZZR1200中古車 価格相場＞
35万円〜70万円までが相場で平均価格は56.9万円になります。
ZZR1200中古車：全体の注意点
高年式のものが程度の面から有利ですが、やはり車両の程度や素性がハッキリしているものを選ぶ必要があります。
そのあたりも踏まえて、以下のチェックをしておきましょう。
ZZR1200中古車：車体全体
車両全体を見て、違和感や不自然を覚える点などがないか確認しましょう。
足回りの損傷などにも注意しながら、修理した跡を疑いながら全体をながめます。
ZZR1200中古車：整備の状態
整備がきちんとされているかの確認も大切です。
消耗部品を中心にエンジンとその周辺を見ていきます。
整備記録をチェックしたり、詳しい整備内容を販売店に確認するのも手です。
ZZR1200中古車：エンジンの状態
エンジンをかけて、スムーズに始動しない・アイドリングの回転が不安定・異音・大きすぎる振動・白煙や黒煙の排気ガスの排出などが見られた場合、なにかしらのトラブルを抱えているということになります。
販売店に確認しましょう。
ZZR1200中古車：乗り心地
座り心地と足つきの良さを確認しましょう。
また、車体を真っ直ぐに起こして、ハンドルから手を離してみましょう。ハンドルが独りでにどちらかに傾いていったりはしないでしょうか？もし、勝手に傾くなら、その原因をしっかりと確認しておきましょう。
普通は、車体を傾けない限り、「絶対に」ハンドルが勝手に振れるという事はありません。
ZZR1200中古車購入値引き必勝法！①
基本といえば基本の値引き事項なのですが、
ホンダCBR11000XXやスズキGSX1300R隼などの競合車と競わせることで
値引きをせまるのは大事なポイントです！
競合車
ホンダCBR11000XX
競合車
スズキGSX1300R隼
ZZR1100中古車購入値引き必勝法！②
いくつものディーラー店で見積もりを作成してもらい、
競わせるという方法ももちろんあります。
できるだけ多くのディーラー店をまわりましょう。
ZZR1100中古車購入値引き必勝法！③
今まで乗っていたバイクを下取りに出す際には、オンラインなどでの無料査定を活用し、
その結果をディーラー店に持っていくことで、
かなり高い値段での買取が可能になります。
中古車の見積もりが、値引きの限界になったとしても、
その分買取額を多く見積もって貰えば、さらにお得になること間違いありません。
今度は、ZZR1200を実際に購入した人の声をご紹介します。
購入を進める前に、こうした感想をしっかり見ておきましょう！
そこそこ走りはいい。
燃費もツーリング時20～25キロ/L，高速を法外な速度で飛ばすと10キロ/L
ガソリンタンクが大きいので，給油の心配をしなくても済む。
めでたく不人気車となりましたが，乗ってみると意外に走るし，扱い易いところがマル。
小学生の息子とのタンデムツーリングも快適。
こういうバイクって貴重だと思いますが，やはりデザインで失敗したんでしょうか…。
走りのパワー、圧倒的な加速感、後ろに付かれたときの威圧感。
・トルクが太いのであっという間に巡航速度へ。
・マイナー車なので街中でかなり目立つ。
・日帰り500㎞でもあんまり疲れない。
・リッター20㎞は余裕で走る。
・とにかく重い。
・アフターパーツが少ない。
・センタースタンドが使いにくい。
思っていたよりも素直な車体
面白い車体だと思います。
ZZR1400にはない魅力があるんじゃないかなーと。
最速でもない、ツアラーにしちゃオーソドックス…器用貧乏って言えばいいのかなぁって感じも魅力的。
曲がりにくいとか止まらないとか色々言われてますが、全ての人がそう感じるわけではないので、インプレを鵜呑みにせず、あくまでも『個人それぞれの感覚を基にした参考程度』として見ていただけたら幸いです。
いかがでしたか？
中古ZZR1200を購入する際の指針となったでしょうか？
中古ZZR1200の価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、
ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください！
