ヤマハのRZ50 を中古購入される方！中古RZ50 購入基礎知識まとめ！
2015/11/10
masac1016
シングル ヤマハSRX400（中古）が最高！基礎知識まとめました！
これから絶好のツーリング季節！そこで中古バイクで人気の車種の一つであるヤマハSRX400を中古で購入したい、と思っているあなたに！30年経った今でも魅力あるSRX400についての基本情報やインプレ、中古価格などをまとめてみました！
目次
ヤマハ SRX400
エンジン：空冷4ストロークSOHC4バルブ直列単気筒
最高出力：33ps/7000rpm
最大トルク：3.4kg-m/6000rpm
SRシリーズでシングルのバイクで成功したヤマハは、4バルブ化したエンジンを搭載したシングルスポーツを発売。それがSRX400／SRX600。同じシングルながらクラシカルなSRシリーズに対し、モダンなシングルとして根強い人気を今でも中古車市場で得てます。
車種は1型、2型に分かれます。
型の車名はSRX-4、SRX-6とも呼ばれ、1985年のデビュー。
1型モデルがキック始動のみだったが、2型からはセル始動となり、ビギナーでも手軽に楽しめるようになった。モデルチェンジ後、名称をSRX400／SRX600に変更。
しかしエンジンの基本的な部分は変わらない。リアサスは1本タイプのモノクロスサスになり、リアタイヤは17インチ化＆ワイド化された。
スタイリング面では、1型モデルのやや丸みを帯びた感じから2型はシャープさが加わり、曲面が美しく造り込まれ、SRXのスタイルを特徴づけるショートマフラーもそのまま継承されている。
シングルの鼓動と車体の軽さがあいまって心地良いランディングがビギナーからベテランまで楽しめる中古バイクである。
価格と年式の関係ですが、もちろん年式の古い物の方が基本的に価格は安くなっています。
SRX400の場合マニアック的要素が高いのでマフラーやシートなどカスタマイズされたものなどやオーバーホールされたものは同じ年式でも中古価格高くなります。
発売時期 1985年〜2000年 中古相場価格15万〜45万円
SRX-4の1型
SRX400と名前が変更になった2型
中古バイク選びで一番大切なことはエンジンが一発で始動することです。セル一発でエンジンがかからないのは問題外でしょう。
SRX400の場合、1型はキック始動になります。必ず自分でキックを蹴り試しましょう！初めての方でもSRX400の場合はオートデコンプが付いてますのでコツなしで始動出来ると思います。
中古車の場合、バッテリーが弱い場合がありますその時はセルでも始動しにくかもしれませんがエンジンかかれば問題ないでしょう！
次に中古バイク選びでかんじんなのはブレーキとタイヤです。
タイヤは目視で確認できますがブレーキは難しいかもしれませんので販売店の方に確認しましょう、あとはフロントフォークの状態も要確認です。
念のため電装系（ライト、ウィンカーなど）もチェックを！！
外装に関しては小さい傷やへこみはしかたがありません。購入後自分で交換するなどで対応するようにしてあまり神経質になりすぎないようにしましょう。
オリジナルペイントのSRX400
中古SRX400の場合、オリジナルカラーでペンイントされバイクが少なくありません。
気にいった色がみつればラッキーかも！！
マフラーカスタムのSRX400
SRX400の場合はマニアックなオーナーが多いので高価なパーツでカスタマイズされていたりします。
自分で行うと結構な額になるのでそのようなバイクを探すのも中古ならでは楽しみでは？！
マフラーやショック、シートなどが定番。
基本といえば基本の値引き事項なのですが、SRX400の場合競合車と言える車種がないので値引きは難しいかもしれません。
その際は登録費用やボディカバーなどでサービスしてもらいましょう！
下取りバイクがあればそちらを高くしてもらうなどで対応を！
または中古バイク買取業者で下取りバイクを競合させて購入費用アップ！
SRX400の中古車を購入した人のインプレション
・燃比が良く、トコトコ走ってくれる。
・パーワー不足、スピートが出ない、前傾姿勢の為長距離が苦手
・キックスタートも味が有って良いけど、セル付きの方が楽ですよ。
・モノサス、ダブルクレードルフレーム、意外としっかりした剛性でハンドリングは良いです。またシングル特有の鼓動はたまらないです。後は軽くて加速はいいですね。
・珍しがられるし、スタイルは申し分のない、現行モデルにはないかっこ良さ(特にリアビュー)があります。状態の良いものはもうほとんど出ないそうですので、乗りたいなら今のうちかもしれないです。
・家のまわりでは、取り回しの軽さと足付の良さ。一般道では、のんびりとした鼓動感。
峠では倒し込みの早さと、それなりのトルクによるイージーな走りが楽しいです。
・乗ってないときはそのデザインの良さを眺めてはニヤニヤしています。セパハンっていう独自スタイルも成りきれる要素かな?
SRXアイドリング
SRX400中古販売店
ヤマハSRX400とはバブルが生んだバイクかもしれません。
現代では大量生産するには難しいバイクでしょう。
しかし今ならまだ中古SRX400を手にいれるのに間に合います。
中古ならではのカスタマイズ、味が楽しめるマシンもあり。
またはオリジナルのSRX400が楽しみたい方もまだ見つけられます！！
中古SRX400の価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください！
