Kawasakiから発売されている、エストレヤのマフラーを調査！

エストレヤ

こちらがエストレヤです。Kawasakiから1992年に販売が開始されました。単気筒エンジンが好評のエストレヤ、そしてそのヨーロピアンなスタイルも人気の特徴。カスタムベース車としても好評で特にカフェレーサーのベース車としては、特に人気を得ています。

エストレヤ　スペック

エンジン種類 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
総排気量 249
最高出力(kW/rpm) 13(18PS)/7500
最大トルク(N・m/rpm) 18(1.8kgf･m)/5500
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） 39(60/km)・31.5(WMTCモード)

エストレヤ　カスタム

こちらエストレヤ　カフェレーサースタイル！すでに原型をとどめないカスタム！かっこいいですね！

エストレヤ用マフラー　エストレヤ・FI仕様車オープンエンドマフラー ウイルズウィン

チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。 ●エキパイは存在感を出すため太めの45mm径を採用。 サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。 このマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です！低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです！決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。

エストレヤ用マフラー　エストレヤキャブ車 トランペットマフラー

エストレヤにボルトオン装着可能なフルエキゾーストマフラーです。専用ステー・取付説明書も付属しますので、初心者の方にも安心です。

エストレヤ用マフラー　BEAMS/エストレヤ用 SS300チタン

独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

エストレヤ用マフラー　バンブーマフラー /スラッシュカット フルエキゾースト ダウン

エストレヤにボルトで装着できる簡単なマフラーなので、初心者にも安心です！

エストレヤ用マフラー　ダブルエムスーパーショートメガフォン

キャブ仕様からインジェクション仕様までをカバーする新型エキゾーストマフラースタイリッシュなスーパーショートなフォルムは、カスタムのスタイルを問いません。

エストレヤ用マフラー　エストレヤ用フルエキマフラーTYPE1

AN-BU社商品汎用サイレンサー使ったエストレア用フルエキマフラーです。サイレンサーの作りは、音量を抑えるためのウェーブ構造ではなく42.7φのままのストレート構造で製作しておりエンジンの性能を損ねることなくお使いになれます。音量はサイレンサー本体をしっかり作ってあるので、音はしっかりした低音で、人に迷惑をかけるような大きな音量でもないので、耳障りではありません。