特徴的なグリーンの車体がかっこいい!ニンジャ1000の燃費まとめ!
2015/10/12
candle
原付バイクは維持費が安くて燃費もよく気軽に乗れる乗り物です。そこで原付バイクの主要車種の燃費がどれくらいの性能かを調査してみました。やはりクルマと比べると、原付の燃費の良さにはびっくりします。原付の燃費をインターネットを駆使して調べてみました!
原付バイクの燃費 1位 113km
ホンダのリトルカブが原付バイクの燃費 1位でした。
クリーンな4サイクルエンジン、リッター116キロも走ります。驚愕ですね!!
価格 :237,600円
燃費 :113.0km/L
燃料タンク:3.4L
車両重量 :81kg
シート高 :705mm
1997年8月8日発売。型式名A-C50。おしゃれに乗りたい若者・女性ならびに年配の扱いやすさを求めていたセグメントを意識しつつ、シャリィ販売中止に伴う代替も考慮し開発された。
エンジンは排気量50ccのみとし、キック始動のみの3段トランスミッションモデルとセル・キック併用4段トランスミッションモデルの2車種を設定する。
2007年モデルからインジェクションモデルに変更となっています。またタイヤサイズも少し小さくなり、乗りやすさと燃費性能に貢献しています。
原付バイクの燃費 2位 110km
インジェクション方式の新世代のスーパーカブが原付バイクの燃費 2位でした。
価格 :193,320円
燃費 :110.0km/L
燃料タンク:4.3L
車両重量 :95kg
シート高 :735mm
2012年5月17日発表、同月25日発売。110との差異は多少あるものの基本的には共用する同一車体である。このことから50ccモデルでは54年の歴史で初めて車体構造とエンジンの内径x行程が完全に刷新され、パイプ・ピボットによるバックボーンフレームやテレスコピック式フロントサスペンションの装備、セルフスターター・4段トランスミッションが標準搭載とされたが、車体は上位車種のものであることから車両重量は大幅に増加した。
原付バイクの燃費 3位 106km
ホンダの独壇場に一矢報いる、スズキバーディー50が原付バイクの燃費 3位に滑り込みました。
価格 :210,600円
燃費 :106.0km/L
燃料タンク:4.5L
車両重量 :78kg
シート高 :705mm
原付バイクの燃費 4位 100km
レジャーバイクの王様、ホンダ・モンキーが原付バイクの燃費 4位。燃費100キロ超えの高記録です!
価格 :298,080円
燃費 :100.0km/L
燃料タンク:4.3L
車両重量 :68kg
シート高 :660mm
2009年(平成21年)1月、エンジンへの燃料供給を電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)に変更し、エキゾーストパイプにキャタライザーを内蔵することで排出ガス規制に適合させ、販売を再開した。このモデルよりPGM-FIを搭載するためフレームと足回りを除いて大きく手が加えられ、バッテリーはサイドカバー部からシート下へと移動し、空いたスペースにはヒューズなどが入り、シート形状も変更された。
原付バイクの燃費 5位 95km
スーパーカブ50プロ、新聞配達のスペシャルバイクが原付バイクの燃費 5位です。経済的に配達できますね!
価格 :214,920円
燃費 :95.0km/L
燃料タンク:4.3L
車両重量 :106kg
シート高 :735mm
スーパーカブ50プロ 2012年7月17日発表、同年9月15日発売。50ccモデルはプレスカブからの発展的統合の位置づけとされた。JA07型からは、サスペンションストロークのアップ・メーターケースに作業灯設置・フロントバスケットのフロントマウント化などの改良を実施。車体色はパールバリュアブルブルーのみの設定。なお、このモデルチェンジにより20,000円強 - 50,000円弱の販売価格引下げも実施された。
原付バイクの燃費 6位 93km
ホンダエイプ50が原付バイクの燃費 6位です。
原付バイクの燃費 7位 80km
ついにスクーターがランクイン!7位は復活したホンダ・タクトです!
ホンダ Dunk 75.3km
使い勝手の良い新世代スクーター Dunkは8位でした。
ホンダ ズーマー 75km
ユニークなデザインの原付バイク、9位。燃費も好成績ですね。
いかがでしたか。
以上原付バイクの燃費を調べてみた結果でした。
しかし軒並み100キロ前後走ってしまう原付バイクの燃費には、
ただ驚くばかりというか、うらやましいと思うばかりです。
自動車も技術が進歩して、いつかは原付のような燃費性能が出るといいですね。
それでは最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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