大人気のハーレーダビッドソンスポーツスター！カスタムパーツまとめ
2016/04/21
showta14
大人気のホンダ・エイプ！カスタムしてもっとかっこよくしませんか？
ホンダ・エイプは50CCと100CCとありますが、どちらも維持費が少なく、カスタムパーツも豊富で、比較的カスタムしやすいホンダ・エイプですが、そのホンダ・エイプを私好みにカスタムしてみたいと思います。一緒にエイプをカスタムしませんか？
目次
エイプ カスタム
エイプのカスタムを見る前に、エイプとはどんなバイクか、見てみましょう。
2001年2月、ホンダN（ネイキッド）プロジェクト第1弾として発売された[1]。2002年2月にはエイプ100が追加販売されている。スタイルはトラッカーともネイキッドとも取れる独特なもの。 シリーズ車種として排気量50ccの「エイプ50」（型式：JBH-AC16）と同100ccの「エイプ100」（同：EBJ-HC07）、およびエイプ50TypeD」（同：EBJ-AC18）と「エイプ100TypeD」（同：EBJ-HC11）が販売されている。
ホンダ・エイプ50
総排気量 (cm3) 49
種類 空冷4ストロークOHC単気筒
使用燃料 無鉛ガソリン
最高出力 (ネット) ( kW(PS)/rpm ) 2.7(3.7) /8,000
最大トルク( N・m(kgf・m)/rpm ) 3.6 (0.37) /6,000
ホンダ・エイプ100
総排気量 (cm3) 99
種類 空冷4ストロークOHC単気筒
使用燃料 無鉛ガソリン
最高出力 (ネット) ( kW(PS)/rpm ) 4.6(6.3) /8,000
最大トルク( N・m(kgf・m)/rpm )6.6 (0.67) /6,000
ホンダエイプの価格は？
49cm3 エイプ・50 Type D ¥318,600
（消費税抜本体価格 ¥295,000）
99cm3 エイプ・100 Type D ¥376,920
（消費税抜本体価格¥349,000）
49cm3 エイプ・50 ¥270,000
（消費税抜本体価格 ¥250,000）
99cm3 エイプ・100 ¥322,920
（消費税抜本体価格¥299,000）
それでは、ホンダ・エイプ購入者の評価を見てみよう。
カスタムパーツはたくさんあるので、イジる楽しみもあります。
自分はノーマルの形が好きなので、メーターとプラグしか変えていませんが。
原付２種なので維持費もかからず、置く場所さえあればずっと置いておきたいですね。
ホンダ・エイプの評価は高いですね！カスタムの楽しさも高そうです。
それでは、私がエイプをカスタムしたい順番にカスタムパーツをご紹介。
エイプ カスタム マフラー
2輪 オーヴァーレーシング GPパフォーマンスサウンドアジャストマフラー
ビッグバイク、スーパースポーツバイク、レーシングマシンのパーツとなんら変わらない作り込み、素材を使用した４ミニカスタムパーツ。ミニモトを始め、レース活動にも積極的に参加しており、厳しい条件でテスト、開発したマフラーをお届けします。MONKEYはチューニングの段階に合わせてマフラーを選んでいただけます。APEは最高級マフラーGPパフォーマンスもラインナップ。KSRは何よりも性能を重視して作りました。たくさんのアイデアとセンスとこだわりで、情熱の詰まったホンモノの商品を開発しています。
エイプ カスタム マフラー
2輪 ヨシムラジャパン タイプ2 手曲チタンサイクロン TTB(チタンエキパイ＋チタンブルーカバー)
エイプ カスタム マフラーです。やはり、カスタムはマフラーからです！音が変わると気分も変わります。
エイプ カスタム ハンドル
2輪 ツルノテクニカルサービス トップブリッジ＆ハンドルセット P033-8187 ホンダ エイプ
エイプ カスタム ハンドル
2輪 ハリケーン 300ミニシックスベンド ハンドルkit
交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたkit販売の製品で、
ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
エイプ カスタム ハンドルです。ハンドルのカスタムは、運転姿勢が変わるのもですが、バイクの印象も変わりますので慎重に選びたいカスタムです。
エイプ カスタム カウル
2輪 キタコ エアロダウンフェンダー タイプII/カーボン
ダウンフェンダー。スタイルは勿論、タイヤからの泥はねを防止します。
○ステー：カーボン製
○タイラップ固定タイプ
エイプ カスタム カウル
2輪 キタコ CBテールカウル
ホンダCBシリーズの形状を模したテールカウルです。ノーマルシートに対応できるように設計され、お手軽かつ車体をネイキッド風に演出します。
エイプ カスタム カウル
IS タイムイズ アンダーカウル DAMAGE
白ゲルコート仕上げになりますので、別途塗装が必要です。ホンダエイプ50／100のレース用のアンダーカウルです。
レース時のオイル漏れ受け等にご活用ください。
エイプ カスタム カウルです。カウルでバイクの印象はがらりと変わります！
エイプ カスタム ボアアップ
2輪 キタコ 100cc DOHCショートストロークKIT（ミニモトKIT）
100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップKITです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー＆トルク特性を実現しています。
エイプ カスタム ボアアップです。ほかにもイジル所は沢山ありますが、ボアアップは最終形かもしれません！バイクの運転印象がガラリと変わるでしょう！
いかがでしたか？エイプ カスタムをまとめてみました。エイプは50CCと100CCとありますが、どちらも取り回しが楽、維持費も比較的かかりません！カスタムするには絶好のバイクですので、ぜひ、エイプをカスタムしてみよう！
