ロングセラー！ホンダCB400SFをカスタムしてライバルに差をつけよう
2016/01/25
showta14
ホンダのロングセラーバイク！CB400SBのカスタムパーツを調査！
CB400SFが登場したのは1992年。遅れること13年の2005年に登場したCB400SB。長年愛されるCBシリーズのCB400SBのカスタムパーツを調査してみました。長年販売されているだけあり、カスタムパーツも豊富ですよ！
目次
CB400SBカスタム
CB400SBをカスタムする前に、CB400SBとは、どんなバイクなのか見てみましょう。
2007年12月25日発売。燃料噴射装置であるPGM-FIを装備し、HYPER VTECを改良したHYPER VTEC Revoを搭載する[4]。 1986年に発売されたCBR400Rから20年以上に亙って搭載されていたNC23Eエンジンに代わって新設計のNC42Eが搭載された。アンチロック・ブレーキ・システム採用モデルもラインナップされている。また、SUPER BOL D'ORも引き続きラインナップされる。
2014年03月20日にはマイナーチェンジモデルが発売された。サイドカバー、リアカウルなど外装が一部変更され、SUPER BOL D'ORモデルにはLEDヘッドライトが採用された。ホイールは新たにデザインされた10本スポークのアルミダイキャストホイールが用いられている。ABS搭載モデルについては、ETC車載器とグリップヒーター、専用インジケーターランプを取り付けたE Packageモデルが受注生産車として用意されている[5]。
CB400SBカスタム
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力(kW/rpm) 39(53PS)/10500
最大トルク(N・m/rpm) 38(3.9kgf･m)/9500
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） 31(60km/h)
CB400 SUPER BOL D’OR
メーカー希望小売価格
CB400 SUPER BOL D’OR
￥891,000
（消費税抜本体価格 ￥825,000）
CB400 SUPER BOL D’OR〈ABS〉
￥941,760
（消費税抜本体価格 ￥872,000）
CB400 SUPER BOL D’OR〈ABS〉
E Package ￥1,009,800
（消費税抜本体価格 ￥935,000）
メーカー希望小売価格
CB400 SUPER BOL D’OR
￥858,600
（消費税抜本体価格 ￥795,000）
CB400 SUPER BOL D’OR〈ABS〉
￥909,360
（消費税抜本体価格 ￥842,000）
CB400 SUPER BOL D’OR〈ABS〉
E Package ￥977,400
（消費税抜本体価格 ￥905,000）
それでは、CB400SBカスタムの評価を見てみましょう。
いいバイクです。ハーフカウルが風除けにもなります。
普通に走る分にはＶＴＥＣ入れなくても走れます。
ＶＴＥＣは入った瞬間から加速が良くなります。
1速でＶＴＥＣいれると一瞬で80ｋｍ/h出ます。
やはり、教習所でも使われているCB400ですので、評価はいいようです。
それでは、私がカスタムに取り組みたい！順番でカスタムパーツをご紹介！
CB400SBカスタム マフラー
サイクロン ST 110-458-5480 CB400SF/CB400SB Revo 08 ABS付き車両対応
発売以来、400ccクラスでは常に人気上位車種に君臨しているCB400SF/SB。この度、ヨシムラから現在発売中のフルエキに加え、スリップオンタイプが登場します。力強いレスポンス、重厚なサウンド、そしてスリップオンならではのおもとめ易い価格が魅力です。また、テールパイプ部に触媒を装着することで、新排気ガス規制に対応しています。
CB400SBカスタム マフラー
ヨシムラ サイクロン スリップオンマフラー
ヨシムラ サイクロン SC スリップオンマフラーです。
14年以降 CB400SF、CB400SB
08年－13年 CB400SF Revo、CB400SB Revo
ABS付き車両対応
パイプ: ステンレス
サイレンサーカバー:カーボン
エンド：ステンレス
音量：91dB
ドレンボルト：○
オイルフィルター：○
センタースタンド：○
重量:（STD4.4kg） 2.0kg
政府認証制マフラー(車検対応)
CB400SBカスタムパーツ マフラーですが、カスタムはマフラーからだと思うのは私だけ？
CB400SBカスタム ハンドル
HURRICANE ハリケーン ハンドルキット 300エイプハンガー2型 ハンドルセット
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース(右／左ダイレクト仕様)：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：290mm
全幅：820mm
ホルダー取付部の有効幅：160mm
プルバックサイズ：275mm
内入角度：42度
前傾角度：75度
CB400SBカスタム ハンドル
HURRICANE ナロープルバック1型 ハンドルセット
【セット内容】
ハンドル：スチール製ブラック／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース(右／左ダイレクト仕様)：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：60mm
全幅：600mm
ホルダー取付部の有効幅：115mm
プルバックサイズ：285mm
内入角度：50度
前傾角度：30度
CB400SBカスタムパーツ ハンドルですが、ハンドルをカスタムすると、もちろん運転の姿勢が変わりますが、バイクの印象も変わります。カスタムも慎重にしたいですね。
CB400SBカスタムパーツ LED
LEDフェンダーレスキット
純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。専用取付ステーのほか、「車検対応LEDライセンスランプ（63277）」、「公認リフレクター＆ステー（63252）」付属。（※一部車両を除く）
別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。
CB400SBカスタムパーツ LED
LED テールランプ 純正形状 スモーク
・純正形状のスモークレンズタイプ
・視認性の優れたLEDテールランプ
・配線カプラー付
CB400SBカスタムパーツ LED
ライトウエイトLEDウインカー
◆LED内蔵ウインカー
◆付属品：専用特殊LED対応ウインカーリレー、専用ステーベース、変換カプラーコード
CB400SBカスタムパーツ LEDですが、最近のLED技術の進化により、LEDでカスタムしてあるバイク、もしくは純正のLED商品も珍しくありません。LEDを上手に使ってカスタムしたいものです。
いかがでしたか？
CB400SBのカスタムをまとめてみました。CB400SBはCBシリーズのカウルを装着したシリーズです。私だけかも知れませんが、カウルをカスタムしてしまうと、それはCB400SBじゃないじゃん！と、思うのですが、皆さんいかがでしょうか？ぜひかっこよくカスタムして下さい！
