地球にやさしいエレクトリック・マウンテントレール! ヤマハ PED2！

透明感のある佇まいが印象的なヤマハ PED2。まずはPVをご覧ください。

ヤマハ セローを彷彿とさせる世界観がなんとも素敵です。
そんなヤマハ PED2について調べてみました。

Passion（情熱）・Ev（電動バイク）・Dirt sports（オフロード）の頭文字を取って名付けられた、ヤマハPED2。

ヤマハ PED2は自然との共生をテーマに、ヤマハが開発したエレクトリック・マウンテントレールです。ヤマハは2013年の東京モーターショーで電動ダートバイクのコンセプトモデル『PED1』を発表しており、PED2はその後継車になります。

ヤマハ PED2は、EVならではのクリーン＆サイレント性を生かし、自然の中をトコトコ楽しむオフロードバイク。女性や初心者にうってつけの、優しいバイクです。

それでは次にヤマハ PED2の性能をチェックしてみましょう！

ヤマハ PED2の中核をなすのは「ヤマハ・スマートパワー・モジュール」。フレームを兼ねるモノコック構造の新パワーユニットで、取り外し可能なバッテリーパックをひとつの構造要素としています。

[ヤマハ PED2]
　■ 全長×全幅×全高：2,045mm×775mm×1,205mm
　■ 原動機種類：DCブラシレスモーター
　■ 蓄電池形式：リチウムイオンバッテリー（着脱式）
　■ 車両重量：100㎏以下

マニュアル、オートモードが選択可能。後輪駆動力の多様なコントロールができるクラッチを搭載。

高度な電子制御技術によりモータートルクをきめ細かく制御。初心者にも扱いやすく、「自然の中をトコトコ走る」極低速走行が可能に。

車両区分は原付二種クラス。

電動モーターの音しかしない、とにかく静かなバイクなので、バードウォッチングや森の散策時の足にぴったりです。

ヤマハ PED2ともに東京モーターショー出展されたアイテム類にも注目です。

車体前後に搭載したカメラの映像と連動した諸情報をライダーの視野に映し、安全で快適なライディングをアシストしてくれます。

こちらの端末は人体認証や車両の起動、車両状況の確認、目的地設定など、インターネットとつながるIoT（Internet of Things: モノのインターネット機能）を搭載。スマートグラス同様、ライダーをアシストしてくれます。

ヤマハ PED2のデザインや性能に対するみなさんの第一印象はどうだったのでしょうか？

2013年に出展されたPED1は、灯火器やライセンスプレートが無く、バッテリーもむき出しというかなりシンプルなデザインでした。PED2には灯火器、ミラー、ライセンスプレートなども装備され、今すぐにでも販売できそうな完成度になっています。

個人的には、通常のバイクの燃料タンク部分がスケルトンになっている所が、EV感がでて素敵なデザインだと思うのですがいかがでしょう？

みなさんのヤマハ PED2のファーストインプレッションをまとめてみました。

　・電動セローといったところでしょうか。
　・ぬかるんだ路面でもガシガシ走れそう。
　・普通にモーター音で走ってる！
　・PES2のように2WD仕様があってもいいのでは。
　・重量が100kg以下。オフロードライディングには最適だろう。　
　・市販が楽しみです！
　・超クール！

と、かなりの高評価。

森の中を静かに走れることから「猿・鹿・イノシシ、動物との遭遇確率が上がりそう」と思わず納得のコメントをされている方も。これは気をつけないといけないですね。

いかがでしたか？

今回の記事では、東京モーターショー2015に出展されたエレクトリック・マウンテントレール、ヤマハ PED2について取り上げてみました。
もう既にPV上では森林の中を走ってますから、市販化もかなり現実的ですね。

ヤマハ PED2、発売されたら女性にも人気のバイクになりそうです！